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LSI狼 2019-12-12 06:05 PM

引用:
作者healthfirst.
三陽感覺進步的幅度比較光陽大
DRG 158蠻好的
銷售數字也很不錯

引用:
作者Amon Amarth
國內機車三大廠..個人覺得就三陽比較長進.繼FNX後推出DRG.反觀其他兩家..換個造型繼續賣.消費者依舊買單XD

SYM換老闆以後有比較精壯了
引用:
作者cdx
訂車後一直等車,乾脆買些三陽股票看哪時候能轉一台回來XD
11/1訂車,12/2騎回家
目前碰到問題,前剎車油管真的會磨到土除
握把高度有些高,哪時候看到便宜的碳纖車把會想換
只是規格不知道~沒去拆開量測.....
龍頭處直經不知道多少的~ :shy:
油表感覺不太準,爬文說電子油表沒類比線性.....刻度太少,差一格差很多油量
可能要留意一下里程數

油管磨前土除已經有改善方案了,可以回店家去看
車手部分不少店家都已經有DRG的改裝部品,不過在下反而覺得車手還有點過低,還想加高
電子油表應該還好(原本二代TMAX也是電子油表),DRG不會很耗油,但如果已經到紅色那格,前方路程也不確定有加油站的話,還是提早加油最好
引用:
作者bpoff
這台車好像真的不錯
可是後面屁股翹得高高的下面又空蕩蕩
感覺實在很不喜歡這種樣子

就比較運動感,二代以後的TMAX也是尖屁股的設計
引用:
作者polar168
強者我家HONDA LEAD 125, 怠速自動熄火後, 大燈也是維持點亮的 :p
這個有可能是考量到如果自動熄火的時間是陰暗或晚上, 這樣會比較安全點

對,應該是為了安全,不過其實後方尾燈與前方定位燈(日行燈)也有一定亮度
引用:
作者Mozohung
籨側面看,後半部有點像force 155.

應該這類中置避震車看起來都蠻像的
引用:
作者guobing
原廠胎會不會有不安的感覺?

雖是建大,但也是等級還算不錯的胎(K6007)
引用:
作者言身寸言身寸
真心覺得這台帥
不過SYM最近都出這種戰鬥機種
從FNX,DRG到TL都是偏武車
RV車款何時也能有三零科技或者雙缸?

FNX應該比較偏通勤車,置物箱也很大,不過在下試坐FNX時把手會卡膝蓋
看看未來SYM四大神獸另外兩隻玄武/白虎會是什麼
引用:
作者聖粉BANG!!
車廂真的太小,掛漢堡感覺跟車格又不搭,不然這台很吸引人
ps那個遠近燈型是在開玩笑嗎?

SYM DRG BT定位在偏向娛樂用車,就像之前的GMAX一樣,以操控為主,方便性/置物空間其次,扶手結合尾翼設計也不好加漢堡
遠燈其實就是增加聚焦在正前方的光型

E.A.G.Y.O.O 2019-12-12 06:15 PM

引用:
作者聖粉BANG!!
車廂真的太小,掛漢堡感覺跟車格又不搭,不然這台很吸引



看Youtube有人自己設計玻璃纖維座墊骨架模型,再去座墊改裝店做海綿跟貼皮革,這樣座墊內面凹部空間可以做大,就可以得到較大空間了。

Mozohung 2019-12-12 07:48 PM

上班時間有限,大致上看了一下,這台車看起來真的很不錯.之前那個FNX的外型,我不是很看好.這台真的很亮眼.

Swift 2019-12-12 08:15 PM

有夠屁孩的車 :laugh:

ziv 2019-12-12 08:22 PM

DRG是台不錯的車,但還是要問FIGHTER七代呢?

礦鐵人 2019-12-12 08:29 PM

引擎往前挪導致置物空間變小較為可惜

healthfirst. 2019-12-12 08:36 PM

引用:
作者LSI狼
SYM換老闆以後有比較精壯了

換老闆是好很多
但他的電車目標看不太懂......

E.A.G.Y.O.O 2019-12-12 08:52 PM

Honda這台150cc還不錯看。

[YOUTUBE]RB2hyaeyygI[/YOUTUBE]

https://youtu.be/RB2hyaeyygI

Tatebayashi 2019-12-12 09:13 PM

LED車燈,維修費不知道會不會偏高
:confused:

gigamo 2019-12-12 09:16 PM

這臺是好車,三陽自從換了老板,品質跟產品開發一直有正面的提升。

沒想到樓主是一八零以上的大個兒呀。

:shock:


臺灣的汽機車工業,其實還是滿保守的。

像鉛酸電池早就可以用其它類型的電池取代,

像用TOSHIBA SCiB,與鉛酸電池同體積下,

電量最少是三隌,最大電流也是數倍,自放電率非常低,而且短路不自燃。

或工研院與臺灣中油合作的電池,j都是取代鉛酸電池的好選擇。

( 註:我記得三陽工業有投資,而此電池我記得跟TOSHIBA好像有關係 )

By the way....

臺灣機車業,好像還沒有提供即時油耗的功能。



謝謝樓主的文章。

:D


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