沒錯，爛路基怎麼鋪都還是爛，尤其是那種高負載的道路
之前也看過爛十年以上的路，最後是整條幾公里的路面花好幾個月路基完全重填，後來的柏油路才回歸正常

台灣的總體辦事效率就是這個樣子
不知道是台灣人的智商太高還是台灣人的智商太低
我親眼看到挖馬路的時候
自來水公司的管線壓到台電的管線
不得已只好把台電的所有管線通通破壞
管好自己的自來水管線就好了
所有管線都埋在地下
沒有任何人管理沒有任何章法
人家法國人不是這個樣子的

https://www.youtube.com/watch?v=IpvTJBzN-gk

最怕的不是驗收不過重來,而是驗收只驗品質及厚度,
糟糕的是沒驗重舖前刨除的厚度
用路人只在意通行不便
但是如果該路是一般路面,兩排有店家或住家會苦不堪言
路面越來越高,下雨天水都淹入屋內或院子
現在偷工都在刨除部分吧

就小弟的認知是這樣的...
路的管理單位，跟使用單位不一樣。
路的管理單位就像高工局管高速公路，工務段管各省道、縣市政府管縣市道這樣。
但路的使用單位就多了，基本就電、水、瓦斯、電信，這幾年還在做污水下水道。
就我知道，縣市政府都會馬路編維修的開口合約，主要應付一些道路破損要修理的。
但是，聽說...是聽說..平常都省著用，但合約結束的時間點都會跟選舉差不多..
不過，台灣2年一次選舉，會排在一起好像也不怎麼奇怪。
既然合約要到了，當然就盡量花~所以就常看到選舉前會重鋪馬路的狀況。
平常常被誤解的是電、水等使用單位在維修時的挖掘。
這是不得不挖的，因為不挖會沒水沒電啊~
而這個為了維修的挖掘，路權單位在收錢是不手軟的。
之前問過一個埋自來水管的包商，他說，他這個工程1200多萬，
要埋設長度600公尺左右，但是給路權單位接近700萬的路面維修費，
也就是光給路權單位的錢就吃掉工程經費的一半.....
總之...路面好好的，平平的，但就是整個刨掉重鋪，通常就是....

你以為顏董吃素的嗎

再吵就把你化成瀝青處理

我家山上門前馬路也重鋪了
原本水泥柏油銜接面差不多高
經過多年重鋪
現在柏油比水泥高十公分
大門又是往下的斜坡
每次機車進出都很不順啊
自己買常溫瀝青來敲?
還是請專業的來整條鋪瀝青
斜坡下來好還有十幾公尺
才到房子
不知費用會不會很貴啊

有些基本的可能不用專家也看得出來, 問題是你去提出疑問, 要看地方, 有時候會有麻煩.

都市區的提出路邊角的疑問, 沒問題, 我以前在市區內的公司上班就去處理過一次.
同樣的問題, 同樣的提出, 在某個鄉下地方, 不曉得那對夫婦是村長還是里長就來關切了.
但因為提出管道的因素, 一定要處理, 最後大家聚在一起討論怎麼辦, 只好幫忙出點費用.

只是, 做得很爛, 就像繳的是Lexus的錢, 來的是Altis.. (不過我也就不多說了)
後來幾年我都是自己動手處理我想處理的那個路段就好.
老爸一句: "難道要人家在前面摔車出事(死掉的意思)?!" 我就多了一個義務~

我還以爲是填這個坑...

人未救先回填水泥！廣州地鐵施工區塌陷掉2車、3人失聯

這樣講，好像以前的都做得很好似的?

真想問你那哪兒

其實如果真的選舉前才搞這套，也是配合選民吧，選民只有三分鐘記憶的話，提早或按照正常時間做事的政客不就像變白癡嗎

現在是全國性選舉，應該不是搞地方建設才對

這個當時我也覺得很奇怪，不是戰備跑道嗎?
真的需要用時，還可以有幾個禮拜的時間讓你在那邊重鋪畫線嗎???

我怎麼記得以前演習時，沒有重新劃線啊，不是中間護欄移除掉，稍微整理一下就上了嗎?
還是我記錯了?