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JASON_LIN88 2019-09-27 11:31 AM

引用:
作者MrSad
反過來說, 因為太輕鬆了, 你反而更有時間觀察四周


這也是我目前的經驗。

以前自己開車連中和到新竹都不敢開,會覺得無聊而打瞌睡。

現在能嘉義或南投當天來回,除了開啟室外循環換氣之外,LV.2幫了非常大的忙。
開車變得安全、輕鬆甚至可以說優雅,上了高速公路更安心!

沒用過的而有機會買的,千萬不要錯過!

mobius797 2019-09-27 11:36 AM

引用:
作者奶油銓
我怎麼覺得行駛在路上的汽車與其他汽車"通訊"是可怕的事情。

怎麼會?我覺得這是未來趨勢吧
某個距離範圍內所有在路上的車子互相知道彼此的位置和速度
可以自行調節和預判狀況
比只有2隻眼睛只能看一個方向的人眼強多了
當然前提是AI要寫得好
類似飛機的空中防碰撞系統
應該沒有人認為多了這個系統後反而比較危險的吧

奶油銓 2019-09-27 11:44 AM

引用:
作者mobius797
怎麼會?我覺得這是未來趨勢吧
某個距離範圍內所有在路上的車子互相知道彼此的位置和速度
可以自行調節和預判狀況
比只有2隻眼睛只能看一個方向的人眼強多了
當然前提是AI要寫得好
類似飛機的空中防碰撞系統
應該沒有人認為多了這個系統後反而比較危險的吧


我們可能要先討論一下您所謂的通訊是什麼意思。

比方說雷達測距或測速,這並沒有所謂的溝通。而是單純的使用某種物理原理就可以知道我想要知道的資訊。

如果這些資訊是通過其他車主動發送給你,然後你的車子利用這些資訊做行駛的判斷依據,這樣我會覺得很可怕。

jase 2019-09-27 11:46 AM

我太太的Karoq,沒選車偏
我自己試是有效,但是中間一直被插進來一直減速真他媽的煩
倒車也會煞停挺不錯的,但是一根草也是給我煞停是怎樣
自己習慣是一直衝,沒車200多也是照開

mobius797 2019-09-27 11:53 AM

引用:
作者奶油銓
我們可能要先討論一下您所謂的通訊是什麼意思。

比方說雷達測距或測速,這並沒有所謂的溝通。而是單純的使用某種物理原理就可以知道我想要知道的資訊。

如果這些資訊是通過其他車主動發送給你,然後你的車子利用這些資訊做行駛的判斷依據,這樣我會覺得很可怕。

我明白你的疑慮
如果未來真的這樣做
要發送什麼資訊肯定會有標準
就像前述飛機的防碰撞系統一樣
是由機器發送統一標準的資訊
當然不能由人為發送
我覺得至少會發送識別這是一輛大小多小的車和目前速度
然後在各種感應器範圍內以感應的資訊優先
重點是有這些資訊就可以預判更遠一點的狀況
例如感應範圍是300公尺
但接收資訊可達一公里

老當 2019-09-27 12:03 PM

我個人的願景是,以後所有車的行進都是國家的中央機房控制,車上的人只能控制煞車
也沒有私傢車,都是APP叫一下車就自動開過來,到公司了車就自己開去載別人

沒有三寶自殺車,沒有屁孩公路當賽道,沒有我要買早餐讓我方便停一下,後面塞了二條街
當然了,這只是我個人的願景,其他人肯定不同意......

U12 2019-09-27 12:24 PM

我是覺得沒acc就不能開車上路的人
最好還是不要開車

GCVincent 2019-09-27 01:20 PM

引用:
作者jase
我太太的Karoq,沒選車偏
我自己試是有效,但是中間一直被插進來一直減速真他媽的煩
倒車也會煞停挺不錯的,但是一根草也是給我煞停是怎樣
自己習慣是一直衝,沒車200多也是照開

現代科技可能還無法辨識是草還是鋼筋,萬一是鋼筋,
車子不停,可能會捅破保桿、車燈?!

pckangrj 2019-09-27 01:26 PM

"感知、資料傳遞、參數運算、邏輯判斷 "

說真的 , 0.5秒在電子的世界裡已經算很久了 .小弟電子業的.

但機械的部分小弟我就不專業 .先不評論 .


引用:
作者A10_DDT
遇到臨時剪線之類的各種突發事件,要電腦處理的好,要周邊搭配的sensor及處理器速度都夠快,
且後續要如何動作,如:煞車力道、轉向幅度等更是重要。
這中間一連串的感知、資料傳遞、參數運算、邏輯判斷、後續反應、處理動作等,可能要在短短的0.5秒內全部做好,
甚至更短,各位覺得容易嗎?那可能每部車都要放一部超級電腦或是光子電腦才能做到。

所以有車商或汽車專家提出車子間互相通訊的構想,就是不管哪種廠牌的車,都使用同種通訊協定,
只要開在路上就會隨時傳輸自身車子狀況(車速、煞車力道、轉向等),同時也會接收所有周圍車的資料,
這樣可讓自動駕駛電腦更能更周全的了解四周車況,及更快速地去處理突發事件。

不過要所有車商用同一種通訊協定,且可能道路也要相關的配套措施,這短時間不可能實現。

熊騎士 2019-09-27 01:36 PM

引用:
作者奶油銓
我們可能要先討論一下您所謂的通訊是什麼意思。

比方說雷達測距或測速,這並沒有所謂的溝通。而是單純的使用某種物理原理就可以知道我想要知道的資訊。

如果這些資訊是通過其他車主動發送給你,然後你的車子利用這些資訊做行駛的判斷依據,這樣我會覺得很可怕。



如果是救護車、警車、消防車主動發訊息讓其他車輛讓路應該不錯


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