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-   -   一向只開手排車、改開自排上國道要注意什麼? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1166322)

asdfgz 2019-09-14 12:18 AM

剛開自排車的感覺就是, 怎麼那麼爽 :laugh: :laugh: :laugh:
高速公路還沒啥差別 ,到市區就知道了 :nonono:

要注意甚麼喔 ,起步千萬別打錯檔 ,記得前進是R 後退是D喔 :D :D :D :D

emm386 2019-09-14 01:04 AM

引用:
作者asdfgz
剛開自排車的感覺就是, 怎麼那麼爽 :laugh: :laugh: :laugh:

你的認知跟我完全相反
:ase

dino750 2019-09-14 01:16 AM

自排變速箱和手排原理一樣, 也是有1-2-3-4-5(假設是5速自排)的檔位, 只是它幫你完成換檔.

一般的自排有D, D4, 2, 1之類的

D - 1-5之前在跳

D4 - 1-4之間在跳

2 - 固定在2檔, 適合溼滑地面起步, 可避免扭力輸出過大打滑.

1 - 就固定在1檔.

以前在車主手冊看過, 自排變速箱上坡時還是放在D檔, 由電腦決定檔位, 2和1有鎖定零件, 用來上坡容易造成過熱, 而是下坡檔煞用的.

edwardliu 2019-09-14 06:43 AM

方向盤加個換檔撥片就會開了

sutl 2019-09-14 08:20 AM

引用:
作者dino750
自排變速箱和手排原理一樣, 也是有1-2-3-4-5(假設是5速自排)的檔位, 只是它幫你完成換檔.
一般的自排有D, D4, 2, 1之類的
D - 1-5之前在跳
D4 - 1-4之間在跳
2 - 固定在2檔, 適合溼滑地面起步, 可避免扭力輸出過大打滑.
1 - 就固定在1檔.
以前在車主手冊看過, 自排變速箱上坡時還是放在D檔, 由電腦決定檔位, 2和1有鎖定零件, 用來上坡容易造成過熱, 而是下坡檔煞用的.

很久以前的Honda自排 :rolleyes:

每顆自排變速箱的操作邏輯都不一樣,這就是自排討厭的地方。

mount2.0 2019-09-14 09:10 AM

我到現在改開自排十幾年了, 右手還會放在排擋桿上... :stupefy:

albertfeng 2019-09-14 09:11 AM

P擋駐車 N空擋 D擋前進 R擋後退,打在D擋變速箱電腦會在1~3擋+OD擋(如果沒手動關掉)之間變換,打2擋電腦只會在1~2擋變換,打在1擋就固定在1擋不會換擋,這是我那台豐田老卡說明書上寫的

blueck 2019-09-14 10:43 AM

不要左腳閒閒沒事就用兩腳開車....
加油煞車都交給右腳處理.

binlinyang 2019-09-14 10:56 AM

引用:
作者sutl
很久以前的Honda自排 :rolleyes:

每顆自排變速箱的操作邏輯都不一樣,這就是自排討厭的地方。


這種變速箱在這年頭會被命名成 "AI" Transmission 開始狂打廣 告!

dino750 2019-09-14 12:53 PM

引用:
作者sutl
很久以前的Honda自排 :rolleyes:

每顆自排變速箱的操作邏輯都不一樣,這就是自排討厭的地方。


真厲害, 這樣也能看出是Honda :)


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