煞車皮跟輪胎，關係安全的，不要省，要省省別的項目。

前幾天爆X公社有篇文
大意是車主牽機車叫老闆幫輪胎打氣
老闆說這輪胎已經快磨光,再打氣會有問題
機車車主說我不管,給我繼續打氣
然後輪胎就破了......
網友們回復有趣的對話.........

:think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think:

輪胎跟生命健康有關,刻度到了就換了吧!

最近在其他論壇常看到有人發文問:汽車油燈亮了可以撐幾公里?
油燈常亮,拚到後來,就要換汽油幫浦
汽車沒有油可以叫拖吊車,錢包少好幾千(省小錢花大錢)
機車輪胎破了,金錢損失是小事,受傷就不太好

安全問題建議差不多時就換掉不要一直撐....


換大廠胎品質跟壽命都比較好(用里程算)，小廠胎便宜但售命短算一算沒比較省...


胎壓自己多注意一下比較不會變型..但騎久了多少還是會跳花的(磨損不平衡的關係)...


還是那句~~安全的東西就別省了!!!

這篇讓我想到我同事....

我說那個變絲狀的,"還沒磨平"是指胎紋還很夠,
說出來是想看看別人有沒有碰過類似情況?

因為這3種都是我第一次碰到這種情況,

以前絕對沒碰到這樣,所以當然會懷疑近年的品質?

1
碰爬,那個感覺最明顯,所以確定是第一次遇到
(感覺大概是:我確定騎在很平的路上,為什麼還會崎嶇不平?
然後就下來看了)
2
凹陷,那個感覺比較淡,但還是知道(好像還伴隨一點聲音)
這個應該說比較像沙灘的某種蟲挖成漏斗狀,
但是又...比較A罩杯那種,不像C杯那麼凹
3
散絲,那個感覺是...過某些差異路段,知道滑滑的,但是因為胎紋還很深,記得沒有換很久,
知道沒那麼快會平滑,很懷疑,所以才下來確認的

可惜就是,都是在外隨機,覺得狀況不對就換,
多半剛好在外縣市,所以也不能確定哪個了

3.的話 會不會是蠟還沒磨掉
所以滑滑的

輪胎千萬不要省

年輕時曾經省錢硬撐，結果騎到一半輪胎爆掉

蹦超大聲的，還好當時剛好騎很慢 否則後果不堪設想

以前輪胎都換店家宣稱的高速胎，後來換大家推薦的一些輪胎型號後

才知道原來輪胎防滑差異這麼大，雨天濕滑地騎起來真的穩定安全多了

而且也不用擔心價格，要貴的當然很多，但很多型號其實都很平價

記得正新鯊魚王換到好千元內

(不過很多年了，現在幾乎都開車，不太確定有無漲價)

輪胎有漲價
不過千元左右的還是有夠用
正新一些便宜的胎，現在含千元內還是有

你的絲狀情況應該就是翻胎了,然後碰爬前應該也發生過翻胎,只是你都沒注意
為什麼輪胎情況那麼多
就是胎壓沒在顧

機車輪胎如前所說,應該都沒在量沒在看吧
搞不好很多人連自己機車胎壓要多少都不知道
頂多就是保養時叫車行充氣而已(車行也亂充一通)

胎壓不良就會減損輪胎壽命,不管你是用什麼進口10吋2000多的胎也一樣翻胎給你看
加上台灣機車道遠比汽車道路更糟,輪胎更容易死

然後看到沒胎紋才知道要換
機車輪胎不是沒胎紋或到指標線才換,胎紋很深卻已經變形或翻胎都一樣要換


這樣說吧,汽車都有裝胎壓指示器吧,你也知道汽車胎壓要在多少安全內

那機車怎麼會就不顧胎壓? 一樣是關於生命安全的輪胎啊~~

胎壓沒顧
用久了會翻胎

可以自己去買個打氣筒
每兩周補胎壓(冷車)

我自己是打
前26
後28-30
如果後輪負重較多
就後30-32

1,2很明顯是輪胎製造過程的瑕疵.
3.這是龜裂嗎?猜測是製造年限的問題. 胎質已經硬化了.