在測試平台上拖行到一半輪子就掉了
然後就開始磨箱體
等到32公里測試完成,測試平台停機,就磨成這樣子了

我不太相信我在台灣大賣場買的行李箱能通過這些測試... :laugh:

點進去看到美麗華公司的行李箱都有通過考驗就知道好貨不一定很貴
戰車系列真的CP值很高
又堅固又好拖價格也不高 :)

外觀哪個部分有文創?

被白紙貼掉的部分 兩邊喔~.~

並不會...要不然早就被爆料爆光了

當然啦, 送檢品跟市售品不同的這種不算 :laugh:

大賣場也有萬國等中高價貨，但是信用卡送的，上次飛雪梨，信用卡送的24吋，裡面裝的衣服不到4公斤，整個摔爛，六個面都有破碎處orz，搭國泰發生的。

這時候就要說長榮華航的好話，行你箱摔壞，打個電話到客服，就會有人來收，免費維修
真有國內行李箱公司敢魚目混珠，這兩家公司應該會先受不了去檢舉

另外行李箱在高空中是幾度我不曉得，冰凍的食物用簡易保溫帶飛了九個小時，拿到行李，在搭1小時車，還沒退冰

看現在的行李設計，就覺得被摔爛那個從外觀看就不行，非布面沒人設計那種全平面沒凹凸的看起來比贈品還差

點進去，看到照片下的說明寫：文創業者
就知道是怎麼一回事了
台灣有廠的話，找他們代工，應該也不是什麼難事
跑去中國找代工，然後通不過台灣的檢驗，要怪誰呀
檢驗標準老早就公布在那，怎麼不拿這個標準去要求代工廠呢

更何況在高空時更是低到-15~20度左右
下來地面零下環溫時，可能都還沒退冰
-12度我覺得以耐用度來說，應該是必須的