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- - 女醫大生閃違停害閨蜜爆頭亡 運將因這一點判無罪
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路邊停車當然不對, 請大力檢舉.
但不明路況就去超車鑽縫, 能說什麼? 開車的如果前面有狀況, 是該停下來還是衝過去? ... 當然是停下來. |
所以需要捷運吧
不過台灣又不夠有錢到到處蓋捷運 引用:
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我是汽車駕駛 也是機車騎士
怪罪是怪不完的 併排我也認為是原因之一 但是六都大部分的地方 寸土寸金 大多沒有適當的停車位跟黃線可供臨停 如果下面有人說 政府沒義務提供黃線給妳 這句話是有問題的 妳可以查一下台北市政府 畫紅線跟停車格的部分 取消了多少黃線 沒有適當的供應 是政府的問題 我曾經提到過 夜市亂丟垃圾的問題 也有人說 垃圾本來竟應該帶回家丟 這也沒錯 但是這點做得到 何必廣設垃圾桶呢? |
先進國家真的很少路邊停車,大家都乖乖停到停車場再走路
有些歐洲小城也是不得已,路用了上百年,太狹小了 引用:
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引用:
所以才會有BRT這玩意提升公車運量的同時又可以把公車隔離開來不會變成交通殺手 結果某人一上來是塞更多公車上路... :jolin: 真是沒見識過公車作為交通殺手的威力的人都不知道'"塞更多公車上路"是多愚蠢的行為... 台北市公車有另一個問題 以前就設立的部分站牌距離可能不到幾十公尺而已 結果公車離站->換車道到中間不到一秒->又切換車道靠站 整個行車路線就變成漂亮的曲線蛇行,美到不用開啟任何反鋸齒 MD這隨便一台車這樣開都會被幹死 更何況是公車 :jolin: :tu: |
引用:
關於丟垃圾是這樣 亂丟垃圾->廣設垃圾桶讓人們習慣把垃圾丟垃圾桶->把垃圾桶拿掉讓人們習慣自己處理垃圾->市容就乾淨了 改進一定是按部就班 停車問題也是 就算是台北市 永遠就有那種自私的白目硬要在上下班時間路邊停車害所有人當場就死一個車道 現在很多騎士也很聰明怕被車門擊落所以還會隔開一點距離 然後就是造成車道塞塞塞 每天經過那種車旁邊都很想一棒下去 :tu: |
其實路夠寬像台北市n線道以上設置公車專用道就好很多
不過像新北那種沒什麼都市規劃的地方道路基本沒藥救吧 台灣人幾十年來都沒有被教好要守法守規矩,應該是因為政府太喜歡與民為善,不這樣放縱的話很容易就下台? |
台灣人從小被教育成長大一定要買車,卻不立法規定要有合格停車位才能買車
造成有錢買車卻沒地方停車的怪現象 |
愛買車不是被教育的,是大家為了方便才買
政府也是為了方便,才不強制大家要買停車位,我就說是與民為善沒錯吧,善體人意的政府才會這樣長久受到支持 引用:
像一些開發中國家垃圾桶超大,不用擔心沒垃圾桶用。不過歐美日那種國家可能就不喜歡設太多太大的垃圾桶 |
要成為先進國家的一員, 有些東西必須硬性處理
不過在台灣, 我等西元3000年再來看 |
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