你沒看懂問題
花東目前就只有鐵路可以往返東西部，
其餘交通手段都和風力發電一樣穩定
漲價對花東人及遊客都是懲罰，
遊客是花東的命脈，漲價？
這更證明了一件事，中央政府從來都不重視花東。
再者，我印像中，全台灣只有花東線的鐵路是賺錢的
要漲也應該是漲西部鐵路才對。

看來漲價是漲定了
只是要漲多少%的問題了。

如果有國外的票價作參考，
就知道該不該漲

漲價?笑死我
建議去看看立委黃國昌質詢台鐵的影片
這種爛到根的砍掉重練比較快
:laugh:

漲200就不去花東?哪有可能，假日照樣爆滿好嗎。
非假日星期四下午2點要買票得等到4點才有PP可以買
我才不信漲那200有差

反正要漲價就先叫啊，喊贏了政府就不敢漲，一切回復舊觀⋯⋯

日本交通費貴，幅員又廣，不少人很少回老家吧

通常是盂蘭盆節(中元節)回老家祭祖一次，新年假期通常不會回老家，黃金週(約7~9天)要出去玩。

火車安全，但是叫你多付點車票錢我可以接受
但是請取消莒光,復興,改成區間車,自強
台鐵內部有問題的地方改進,並作好不同交通工具間轉乘

沒錯!
大家真的是很過分,要安全又不肯多付車票錢.

我第一想法!
上班每天忙個半死，下班還責任制，回家還要隨時call out，然後只有3個員工說好一人負責八小時，月休八天，然後休假時候自己喬!

不是沒錢做事
根本是花錢又不做事