我是有點覺得目前的模式似乎比較保障"有空閒"的人, 如果生活有事情忙, 只好認賠.

為什麼沒有制度加上去如果對方最後凹輸了, 必須賠償你的工作損失, 那我就覺得很好.

是啦 你我都是
開著高高等著被刪

話說,還是回到一個基本觀念. 任意險要保. 交給保險公司去處理. 你管它開多高
要真萬一高到連保險公司都賠不下去要走法院(前提保額夠)
法院也大都尊重保險公司的專業及經驗.

開太高也是會被砍阿
真要走法院法官就會砍了
因為一般都有個"行情"在

事實上我個人秉持一種理念就是權益是自己爭取來的
就拿上次騎腳踏車被轎車撞來講
對方也是在那邊凹砍價
我本來要兩萬五的後來一萬五就成交
也是自己跑去跟對方拿錢的
真要對方把賠償金送到家我看也是有的等了
而你講的不想浪費空閒就找律師或法定代理人吧
不然就要像我家附近一個賦閒在家只是靠收租維生的大哥
他是自己寫狀紙
酷得很

這就是標準的比爛了, 為什麼? 因為對方耗一天可能才1090, 我耗一天損失2300.

那還是現在, 最高年收600萬的時候, 最擔心停擺, 任何小事情造成停擺都會很賭爛.

時間就是金錢的最佳體會.

而且幾年下來, 因為家裡5台車都是我在管, 是有一定量的統計(比一般只擁有1台車的人而言).

最愛跟你鬧的就兩大類: 學生跟沒在工作賺錢的.

而且交給保險公司並不是完全不會消耗時間, 你車子開去維修, 保險公司也可能找你簽文件.

就當我純抱怨, 就算100%對方責任, 我的經驗也是最少要耗掉一天半.

(這是假設你在原廠維修, 保險員過去找你先簽讓他們代位求償)

維修幾天還沒車可用, 我是還好(以前), 家人就困擾了, 特別是老人家多要去醫院時.

超多麻煩.

PS. 如果不是100%代位求償那種可以先修理, 通常還得車子放著先別用.