我記得條款上有原廠可以破門拿回電池之類的說明
而且領補助金買，就必須使用兩年綁定，重點是你買車沒買電池

字很多，自己看
https://store.gogoro.com/tw/legal/u...gy-subscription

連我這偏鄉地區都出現GOGORO的換電站了，
期待非GOGORO品牌的電車上市，
睿能專心賣能源就好，
我實在無法接收GOGORO的外型。

會有這些疑問的基本上就真的不要考慮Gogoro了，
市售的自充車會是你的好選擇。

為何自行充電還要付月租？
因為Gogoro的電池是"租"給車主用的，
除非你能夠不使用Gogoro的電池來啟用機車，
否則就是要付電池的月租費就這樣而已....。

幹嘛要買台來綁手綁腳的車

有的是為了潮,為了流行買的.

3不5時還要放一下gogoro相片或消息.

不覺得這樣像租車? :jolin:

狗肉的充電器要跟手機連線
然後你的手機要連上網認證
充電功能才會啟動
不然無法充電
所以就是一定要月租
給它賺

我也是這麼覺得.299元才騎100公里.汽油跑300-400公里了.他只是比較安靜而以

等光陽三陽山葉電動車上市好了

基本上我是建議您不要考慮騎電動機車了，
繼續騎油車會比較愉快，
只要電池的能量密度達不到汽油的水準，
續航力就別妄想能有多長......。

汽車內燃機燃燒效率 VS 電動馬達能量轉換效率 完全不在同一個水準
30% VS 90%

電池的能量密度不用達到汽油的水準，只要能提升到汽油的一半，就能接近或是超過汽油車的效率

粗略算一下電動車整套機電系統的效率
充電器的效率算80%，電池的放電效率算90%，控制器的效率算90%，馬達的效率在90%
0.5*0.8*0.9*0.9*0.9=29%