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skyairqq 2018-10-29 01:10 PM

主要是那顆引擎是原生HONDA製造
我媽那台機油被吃光光,一樣可以跑,也不會噴煙

花錢修其他部件,一定可以再撐20年

cys070 2018-10-29 01:11 PM

引用:
作者Jo Jo Chin
哪一條有說可以隨他們認為調到讓你有保養車都可能被淘汰?

之前都討論過~懶得在說...
目前說到會調五期
不過也加註可以視情況而定調整,誰知道以後會如何玩.......


本篇討論是買中古車划不划算,而且樓主親人想要買化油車......
這些車齡都已經偏高....
個人認為一點都不划算...要應付以後新環保和法規可能變動改遊戲規矩
買新車比較可以騎久點....

不然就迪爵修一修繼續騎

不要買什麼中古化油器機車

河口共享 2018-10-29 01:22 PM

引用:
作者Jo Jo Chin
哪一條有說可以隨他們認為調到讓你有保養車都可能被淘汰?


溯及既往是很可怕的

假設今天我私立大學畢業拿到國家認可學位
隔幾年後因為大家都罵大學錄取錄破100%都是爛草莓
然後改個法條說只要是私立大學畢業得學歷國家都不承認
只承認國立大學的學位, 你說合理嗎?

不能說你是國立大學所以不干你的事 政府幹的好
改天政府又說大學都垃圾 只承認研究所畢業的 不是就砍到你了

目前排氣加嚴檢驗就是在幹這種事 :think:

Jo Jo Chin 2018-10-29 01:25 PM

事實上第一階段執行的目標,是鎖定92年底前(17年前)出廠的機車。目前規劃109年起須符合16年前實施的4期排放標準(即93年實施標準CO:3.5%、HC:2000ppm),其他如四行程機車只要正常保養均可符合排放標準繼續行駛。

109年起才要求老車要符合四期檢驗標準,離五六期還很遠
實際上四行程要六期合格也不會太難...

Jo Jo Chin 2018-10-29 01:26 PM

引用:
作者河口共享
溯及既往是很可怕的

假設今天我私立大學畢業拿到國家認可學位
隔幾年後因為大家都罵大學錄取錄破100%都是爛草莓
然後改個法條說只要是私立大學畢業得學歷國家都不承認
只承認國立大學的學位, 你說合理嗎?

不能說你是國立大學所以不干你的事 政府幹的好
改天政府又說大學都垃圾 只承認研究所畢業的 不是就砍到你了

目前排氣加嚴檢驗就是在幹這種事 :think:


台灣很多工廠甚至火力發電廠在空污法也是溯及既往...

healthfirst. 2018-10-29 01:46 PM

檢測資料查詢 - 環保署機車定期檢驗資訊管理系統
https://www.motorim.org.tw/query/query_check.aspx

我常騎一台約15年的四行程二期車
最近一次檢驗排氣
CO 0.1% (四期 3.5%)
HC 99ppm (四期 2000ppm)
應該還能撐很久

meanway 2018-10-29 01:58 PM

我是23年豪邁騎不壞啊!!
以前老車怎這麼耐操啊!!
都騎到里程表破表歸0又重新開始算了....

超獸機神斷空我 2018-10-29 02:05 PM

我的是16年的老車....原來還有23年的....
放心了......應該還能騎個4年再來換新車....... :laugh:
不是說2035年有禁油令....只能騎電動機車....

chk 2018-10-29 02:46 PM

新車油耗差很多喔...
我11年G5大概一公升跑30左右
我看新的SYM FNX 竟然可以跑到45

alphacch 2018-10-29 02:53 PM

我的迅光已經超過20歲了。去年換汽缸跟其他零件花費破萬,我的想法是只要撐個2、3年就算賺了。只要不會顧路就是好車。我的每次騎程距離不超過10公里。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:33 AM.

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