也是這樣覺得
煉油廠都蓋多久了
感覺很不要臉

搞不好只是財團煽動居民想中油搬走
然後低價取得土地開發

照這個邏輯的前提，應該要在蓋好煉油廠時即限制三公里內不得為住宅區，可惜政府沒這麼做
現在旁邊住滿了幾十萬人，而且還發生過爆炸等多次工安意外
光是安全問題就足以要他遷走了，而且中油也承諾會遷走，高雄廠也關廠了，你在生氣甚麼啦

台北市松機完工時台北才20萬人，現在附近多了兩百多萬人，然後也要松機遷走，這想法母湯喔

汽油從哪邊來
還不是先用(煤)或(重油)發((電))才能(煉油)

你可以用愛燒原油
幫你愛車加原油

松機早該搬走了
一個限制台北市高度發展的機場

桃園機場擴建及機場捷運完成後
解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖
整個台北東西軸線帶的都市更新發展

在台灣，電的來源都快不足了...
燃油車還是主流。

等電動車降價到跟燃油車差不多，再來談吧。

牛肉有狂牛症，大家還不接受吃豬？

豬肉有非洲豬瘟，大家還不接受吃雞？

雞肉有禽流感，大家還不接受吃素？

蔬菜有農藥殘留，大家還不接受作仙？ :laugh:

台灣唯一的石化廠?先上網查一查好嗎.

電車要用吃油的機具載運 製作零件.....

環保是假的!

怎麼麥卡貝一日系列拍過的沒多久都會出事.......明燈？

台北市人口最新統是267.4萬人
你的附近是把全台北市都算進去了?

紐約有兩個機場在轄區內
一個緊鄰在旁邊
都能好好待著
我不懂松山機場為什麼要搬走

等你住航道周邊你就知道為何要他搬走了

松機對台北也沒多大幫助
限制到是很多

這也是國外某些機場都在郊區一樣