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- - 再丟震撼彈!繼 YAMAHA 後宏佳騰、PGO 擬將加入 Gogoro 陣營
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希望電動車快發展起來
台灣做電動車起步早 卻落後人家一大截了 |
引用:
宏佳騰、PGO兩家基本上都是零頭.... :) |
話說狗肉能見度真的越來越高了....
不快加入會不會連湯都沒得喝了.... 肛陽那台實在....OOXX |
早加入晚加入都喝湯撿剩的
選邊站不是不願意花太多錢,就是沒錢跟著搞一套出來燒 肛洋那個現在比較尷尬xd 畫了大餅結果沒有其他家要加入 其實互咬才是對我們有利 目前中華電動機車也被逼得說要出白牌和快充(這家也很不長進) |
引用:
現在就像beta跟VHS的戰爭 站對邊未必會賺 但是站錯邊一定死! 吃剩飯好過把老本通通賠進去啊~ |
快快. 希望能出小型電動車. 塞五顆也行!
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引用:
其實現在根本都是過渡產品 :laugh: 選邊站不想花錢的,加入哪邊都賠得比較少 肛羊現在問題就是嘴了好幾個月,好像沒真的看到東西出現在市面上跑 |
沒有互咬, 消費者就等著被扒皮... :fear: :fear:
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引用:
但狗粉還是能把這台車捧上天 |
引用:
+1 之前我就罵過台灣那些老機車廠,壓根不想研發電動機車,根本都沒動作 等政府發聲要弄標準(一開始好像是推gogoro系統),就開始哇哇叫! 還看到某老機車廠老闆跳出來說他才是機車龍頭,標準應該他來訂..... 然後緊急推出一些不但難看性能也差的電動機車, 還說可以騎的比gogoro更遠(因為多塞了比gogoro更多電池), 結果前陣子中華郵政就被爆料說似乎只採用gogoro機車, 但是中華郵政跳出來說,當初gogoro招標前,就用過國內其他電動機車, 但是問題爆多的,用完後決議還是gogoro問題較少....... |
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