汽機車的汙染不是固定汙染源
道路旁的空氣污染很恐怖，如果自己沒有警覺性，那就接受事實
不然要全部的人不開車?
要加強排氣檢驗又是罵翻天

交通工具是一般國民生活環境中最靠近的PM2.5來源
其他點狀的固定汙染源通常是鄰近區域受影響較大
有興趣自己可以查

是說
根本沒有病歷分析，也不認識這些人
怎麼下結論?

女研究員?做什麼研究的?
日常生活習慣?
有沒有經常煮菜?
體質?
可能影響的因素還有一堆，不是當事人，誰曉得?就算是當事人，自己也不會知道為什麼啦
癌症不就是這樣?
都是運氣問題，有在顧就是降低機率

一堆人路跑，所以照這個邏輯是全部要得癌才對?

嗯~~

標靶藥物對個人若是有效，就會如同新聞內文人物一樣，3、4期癌症也會清乾淨
不過花費要上數十~百萬

標靶藥物對個人若是無效，就算是1~2期也清不乾淨
就算花了數百萬也一樣
:think:

抽煙抽很大~~~~~~~~~~ :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :cry: :cry: :cry: :cry:

認識的有兩個肺腺癌走的，一個還不到30。不到30聽說肥胖，就不太可能有在路跑了。另一個60幾，也不是跑的年紀。兩個都無吸菸。不到30轉移又一堆標把治療，走的比較辛苦。所以這種事很難說。對比起來，這新聞女的幸運許多。

我自己也有在外面慢跑，之前PM2.5炒很兇時也想過這問題，結果自己差點因運動誘發過敏性休克先掛掉。。。。 :jolin: :jolin: :jolin: 不過那次無身體知覺卻有完整意識的體驗是令人難忘 :flash:

要跑要在公園內樹多草地多跑,
很多人習慣在公園外的走道跑.但旁邊經過汽機車廢氣仍是一堆
在一般道路跑的空氣就更不好了.

對了有位約跑的肛肛好，該不會也得肺癌末期 :eek: :laugh: :laugh:

我們班一位同學因肺腺癌離開，從知道得病，到離開，大概二年時間
以她的生活作息來看，跟空污無法扯上關係
她工作場所很難會有空污進入，上下班也是搭交通車

真要扯跟空污的相關性，其實我才是高危險群
以前工作，常在粉碎中藥材，搞的整間工作室都是粉塵在飛，光吸就不知吸多少了
然後都騎車上下班，上下班時段，也是車最多的時候，我還愛騎遠程呢
跑步運動從來沒在管空氣目前的品質如何，都是有想到就去跑一跑，走一走

我是相信空污與肺病會有正相關，但像這樣拉兩個個案，就直指與路跑有關
這我實在沒法接受

數學中機率與統計的社會課題 ....

最近一位泛科學的文章作者提出過

我也是高危險
因為都在驗排氣 :cry:

人人都在草地上跑
草地馬上就光禿禿了啦
不想吸廢氣
可以去運動中心、健身房
甚至買台跑步機回家用
不要去折磨草地