不用講中南部，
只要出了台北市，即使是近如新北市，
很多地方交通號誌跟規則也都只剩參考用。 :unbelief:

不守交通規則跟工作不含勞健保薪資低有何關係？ :confused:

這3個我常做 :jolin: :ase

以這種定義，
其實出了台北市區到處都很幸福... :laugh:

很多時候覺得，
全台灣的交通警察也只有台北市的『相對』有在做事，
雖說這幾年也都覺得他們很混就是。

幾年前去三重
回來時要上台北橋
發現只有我兩段式左轉
跟笨蛋一樣
:flash:

上個月去台南出遊, 才剛下交流道就見識到了, 綠燈亮起一部機車直接從最外側 U-Turn

當下要是反應不好沒煞住, 那騎士就會噴出去了

沒有法治觀念的地區, 你隨便他怎麼轉, 遇到了也只能算倒楣.. :flash: :flash:

本身是高雄市出生長大

回想高雄市左轉的由來

印象中... 這好像要由從小騎腳踏車說起...

高雄的小孩 (大部分)從國中開始就自行騎腳踏車上學

( 我是 X福國中 放學時間 X福路校門口的腳踏車海 跟台北市的機車海有得拼 )

騎腳踏車的習慣就是

在馬路上就是車 在人行道斑馬線上就是人

所以路上要左轉 又遇到紅燈 就是騎上斑馬線

左轉到對面去等綠燈 繼續再走斑馬線到原本的左轉路線

而把這個習慣從腳踏車傳承到長大考上機車駕照

高雄兩段式左轉就這樣來的 ( 自我感覺 )

坦白說 法治觀念的薄弱其實由此可見

台北因為警力預算較其他縣市來的充足 所以比較有較多資源可以維護

但是反過來講 如果一個國家的人民 所謂法治是需要警察來維持的
那豈不正說明了人民本身沒有任何的自制 才會需要警察才能正常遵守法治 :think:
（考完照上路 學過的都忘光光就是了 歐 我忘記了 考照學照 根本沒有學習如何開車 只是「學習如何考照」而已）

你問 不守交通規則跟工作不含勞健保薪資低有何關係？

就如樓上所說的法治觀念太薄弱, 一樣都是沒人管就不用守法,

大家都不把交通規則當一回事, 同理, 老闆也當然也就可以不把勞基法看在眼裡囉

那些嘲諷中南部的是有什麼問題 ? 看到新聞報高雄就跟風 ?
講得好像北部沒違規三寶一樣 ...
〈台北都會〉去年逆向行駛5.7萬件 中山北路二段最多

「你是在三小啦」小黃逆向買檳榔

阿伯逆向下橋撞傷2名女騎士 還責怪她們騎太快

[YOUTUBE]QEDcT89Ip7w[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]awsj7fpYMKI[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]1AZt6DWykjo[/YOUTUBE]

有一回晚上一點多在台北和平東路看到一組警員結束酒駕臨檢勤務
為了方便也是騎人行道逆向

我剛好經過看到大聲對他們喊說:機車不能騎人行道!

看他們兩個嚇了一大跳,還一直跟我道歉 :D :D :D