PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 機車電瓶新和舊 騎起來的車況差那麼多?(電壓不足影響發動順暢度.車況.油耗)
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1149921)
|
---|
一顆好一點的湯淺電池給機車用大概5-600,如果不是充電系統故障,
用4年應該沒問題,三顆就12年了。 個人看法,不是真的必要用鋰電,太貴了。 |
引用:
噴射可能多多少少有影響 |
引用:
鋰鐵電池再弄USB輸出接行車紀錄器(或手機充電) 這樣會有問題嗎? 引用:
除了貴 露拍上的產品好像土砲的自製白牌 似乎還沒看到有品牌的大廠產品. |
引用:
應該是市場太小 目前幾乎所有的汽車、機車包含重機,原廠都是標配傳統電池,好一點的就是AGM電池 沒看過原廠是配鋰鐵電池的 加上售價高昂,一般的機車推廣不易,所以就走向改裝部品發展 給那些改車的族群買的 其實我也蠻想幫機車改裝鋰鐵電池的,因為現在機車比較少騎了 就算有騎也都是家裡附近而已,傳統電池這樣的使用環境很容易壞 用鋰鐵應該可以撐久一點,少換幾顆傳統電池多少也是比較環保一點 |
引用:
我自己的機車四年前心血來潮把新車配的電池(已五年)換掉, 當時電壓似乎還可以撐, 不過屁股癢就換掉了.這四年我騎了不到兩千公里, 大約一年前就不好發動了, 死撐活撐還是在上個月換掉了. 那時候有去找同行想換黃色的膠體電池, 對方聽完我使用狀況就勸退我了. 我又不死心的去找做鋰鐵電池的店家, 一樣是勸退. 他們都勸我繼續使用鉛酸電池. 相對的耐用及價格便宜. |
引用:
感謝分享,只能繼續用鉛酸電池了 |
個人經驗是汽機車電瓶大約二到四年就可以先換掉,作為他用,我是作為音響用或者
備用照明.車子的電瓶常保健康狀態.出門不用怕.我車上還有車用行動電源,還可以接電. |
機車的電瓶~
我都是自己拆開加水加到淹過電極的高度~(乾掉就很難救了) 在充電器充一下電...可以用很久~ 對了~水泥電阻要是斷掉的話(一定要修)~真的會影響電瓶跟整流器的壽命 |
引用:
目前應該只有頂端的超跑品牌(機車也是)有鋰鐵電池選配,標配應該 不太可能畢竟很多地方都不一樣. 在下跟你一樣就是因為機車很少騎才換鋰鐵電池,在這之前已經放著 壞掉兩顆鉛酸電池,比竟還有車子和重機代步之下一個月有時候只騎 個兩三次,只是在下因為RC和電動腳踏車等等DIY經驗所以特地觀察 和紀錄電池電壓和充放電情況,最後就是自己改裝電路讓電池可以 完全斷開(EC5接頭)適應長時間放置並且在電壓高過13.5V時外 接充電器把電量轉到其他電池(鋰鐵可大量流放電不用一分鐘),雖然 得花一點心思照顧,不過鋰鐵電池自己DIY成本只要1.5K比起之前 一年不到壞一顆鉛酸算是OK了. |
7號一般型的其實可以換湯淺特製的TTZ10S,10號規格,7號箱體。
只要是買新品回來自己入液,一顆都用很久,我那台Tigra的TTZ10S用三年多了還沒換。 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:41 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2024。