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- - 國道優惠里程 最快8月剔除8萬輛老舊柴油車
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很多這種老車都是個體戶老闆..一台大貨車動則二三四百萬.現經濟這麼不良下.要強制換掉老車..就是被逼直接收掉工作..因為現在的台灣經濟環境已不比二三十年前....
台灣目前的中小傳產企業狀況感覺大多很淒涼... 台灣還很多家庭靠老車在過活.有錢換新車誰要開舊車.等著看明年強制汰換會遇到什麼抗爭吧... |
引用:
哪一條法規有對工廠變寬鬆 :confused: :confused: :confused: |
我不瞭解的是取消優惠里程
實際可以達到多少效果? 本身如果資金周轉不足才會繼續開舊車 這個優惠利得足以提高換車意向? ------------------------------------------------- 目前市場(未來的十年)己充分提供六期以上或電動工程車? 是丕是應用等市面上各種符會空汙法規的車輛都上路再說 很多司機車貸都還沒完,到時車子就要報廢,替他們設身想一想吧 (感覺電動水泥車、高樓吊車要出現還要好久) |
引用:
不是有人說以後工廠可以買汽機車的排廢(還是買報廢車)抵消工廠排廢氣嗎? 說得很複雜 ,我也不是很懂,一堆人在罵 ,反正你搜尋一下新聞比較了解 |
引用:
結果你只是人云亦云... https://e-info.org.tw/node/212429 |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 對阿 人云亦云 人吃草我吃肉 說到你懂就鬍子能打結了 要你去搜尋一下很難嗎 |
引用:
好阿 對高屏工廠可以抵換的 ,不就如我所說變更寬鬆 很喜歡抓語病嗎:jolin: :ase :unbelief: |
引用:
三人成虎 你有點進去仔細看過嗎 不是每家高屏工廠都可以買 不是買了就可以大排特排 |
引用:
有阿 為甚麼沒看 來找我麻煩找我語病就免了 你很懂的話 ,解釋給大家聽阿 , 來打老虎阿 |
引用:
你懂你說啊,打嘴砲大家都會啊 |
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