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卜派 2018-07-26 12:10 AM

很多這種老車都是個體戶老闆..一台大貨車動則二三四百萬.現經濟這麼不良下.要強制換掉老車..就是被逼直接收掉工作..因為現在的台灣經濟環境已不比二三十年前....

台灣目前的中小傳產企業狀況感覺大多很淒涼...

台灣還很多家庭靠老車在過活.有錢換新車誰要開舊車.等著看明年強制汰換會遇到什麼抗爭吧...

Jo Jo Chin 2018-07-26 12:12 AM

引用:
作者asdfgz
+1
很討厭噴黑煙的車

以前開公司大小貨車也常是一路噴黑煙過 :laugh: :stupefy: :stupefy:
車都可以當骨董了,反正車能動就省的換,能用越久,老板省下的錢越多
沒個法規變嚴 的話,沒幾個會想買現在貴到炸掉的新貨車了

但車法規變嚴就變嚴 ,塔瑪的, 對工廠怎麼回事,反而變更寬鬆的樣子

:stupefy: :stupefy: :stupefy:


哪一條法規有對工廠變寬鬆 :confused: :confused: :confused:

Nautilus-07 2018-07-26 12:32 AM

我不瞭解的是取消優惠里程

實際可以達到多少效果?

本身如果資金周轉不足才會繼續開舊車

這個優惠利得足以提高換車意向?

-------------------------------------------------

目前市場(未來的十年)己充分提供六期以上或電動工程車?

是丕是應用等市面上各種符會空汙法規的車輛都上路再說

很多司機車貸都還沒完,到時車子就要報廢,替他們設身想一想吧

(感覺電動水泥車、高樓吊車要出現還要好久)

asdfgz 2018-07-26 12:33 AM

引用:
作者Jo Jo Chin
哪一條法規有對工廠變寬鬆 :confused: :confused: :confused:


不是有人說以後工廠可以買汽機車的排廢(還是買報廢車)抵消工廠排廢氣嗎?
說得很複雜 ,我也不是很懂,一堆人在罵 ,反正你搜尋一下新聞比較了解

Jo Jo Chin 2018-07-26 12:41 AM

引用:
作者asdfgz
不是有人說以後工廠可以買汽機車的排廢(還是買報廢車)抵消工廠排廢氣嗎?
說得很複雜 ,我也不是很懂,一堆人在罵 ,反正你搜尋一下新聞比較了解


結果你只是人云亦云...

https://e-info.org.tw/node/212429

asdfgz 2018-07-26 12:46 AM

引用:
作者Jo Jo Chin
結果你只是人云亦云...

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
對阿
人云亦云
人吃草我吃肉
說到你懂就鬍子能打結了
要你去搜尋一下很難嗎

asdfgz 2018-07-26 12:53 AM

引用:
作者Jo Jo Chin
結果你只是人云亦云...

https://e-info.org.tw/node/212429


好阿
對高屏工廠可以抵換的 ,不就如我所說變更寬鬆
很喜歡抓語病嗎:jolin: :ase :unbelief:

Jo Jo Chin 2018-07-26 12:55 AM

引用:
作者asdfgz
好阿
對高屏工廠可以抵換的 ,不就如我所說變更寬鬆
很喜歡抓語病嗎:jolin: :ase :unbelief:


三人成虎

你有點進去仔細看過嗎

不是每家高屏工廠都可以買
不是買了就可以大排特排

asdfgz 2018-07-26 12:59 AM

引用:
作者Jo Jo Chin
三人成虎

你有點進去仔細看過嗎...


有阿
為甚麼沒看
來找我麻煩找我語病就免了
你很懂的話 ,解釋給大家聽阿 , 來打老虎阿

Jo Jo Chin 2018-07-26 01:01 AM

引用:
作者asdfgz
有阿
為甚麼沒看
來找我麻煩找我語病就免了
你很懂的話 ,解釋給大家聽阿 , 來打老虎阿


你懂你說啊,打嘴砲大家都會啊


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