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翻譯:
低端人口清除計畫 |
這政策完全沒錯 也不用找藉口說沒錢換啥的 那是不想花錢換 不是沒錢換
但更重要的企業污染一直不貫徹執行才是政府最大問題 什麼問題遇到財團就退縮了 雖然不管是百姓才是財團 都會叫 但財團顯然叫的比較有用 且媒體還會幫忙宣傳 (啥要出走啦 台灣不利投資啦) |
只許企業污染,
不許百姓騎車, 我們跟共產黨沒什麼不一樣, 立法院環保署這些智障可以去死一死了! 污染交換量是贖罪券的意思嗎? 原來環境是可以用金錢妥協的...長知識了! |
引用:
請把視角拉遠一點 這政策是全國實施 不是都市而已 比較鄉下的地方 工作少 薪資低 很多人真的就是餬口而已 幾萬塊也是一筆開銷 車子越來越貴 在鄉下也沒有賣比較便宜 其實控制汙染沒有錯 但為什麼大家不爽? 不就是你說的 只會找小百姓開刀 財團工廠都沒事 |
實際上標準是?
應該不是3.4.5期出廠的車,要過6期標準吧??? |
引用:
這種垃圾黨等年底跟2020年把他淘汰掉就是了 |
這就和電一樣
漲價先漲民生用電, 工商企業用電仍然爽爽 不然你以為造勢錢哪來 |
引用:
亂講 明明重罰2萬 還說沒事 |
要淘汰老車不反對
但是每次看這些垃圾搞得好像用舊車就有罪也真的夠 現在還可以溯及以往,隨意修改當初你買車檢驗標準 這樣有什麼公平性可言 |
引用:
重點: 我被剝奪了合法取得的財產使用權, 結果還要拿我繳出去的稅金去補貼爛企業做他們自己本來就該做的事情 |
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