這種在數字網作戰就好.這邊都是成精的3C老頭... :think:

現階段還沒看到符合自己期待門檻的產品
狗狗推到現在才終於有12"版本，結果是少女版...

照狗狗的推車狀況，一代失敗，二代靠補助終於大賣但還是有各種缺點，大概三代才是完成體吧

從以前到現在一路以來,
從不看好台灣那些老機車廠能做出什麼好電動機車!

這些老機車廠,以往吃油的引擎不是做出來就是做得亂七八糟,
現在要它們"轉型"做電動機車就做得起來?
一方面他們根本沒這種人才,
二來即使找到人,依照這種老公司文化,
也是老職員(製造吃油引擎)當主管,這樣能做出什麼好東西?
gogoro能站出來就是因為沒這些"老機車廠的背景文化"!

而且重點是...這些老台廠真心想做這塊嗎?
所有零件看似都是別人家的,他們只負責拼裝?

拼裝好歹零件充足 反觀狗肉零件 除了原廠 機車行就沒囤的意願也沒能力修 包括同行 大家都半斤八兩
電動機車的瓶頸不就在電池 續航 及維修便利性?

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

如果撇開狗狗肉系統bug跟電池租賃問題 , 其實還是該給掌聲鼓勵....

國慘那種拼裝電動車只是來亂市場的....

比他們更低價的電動車老早已經滿街跑...

它們現在入市根本沒市場.... :laugh: :laugh: :laugh:

維修的問題ㄧ些小的汽油機車廠牌也會遇到
這需要市佔支撐

依我的觀察,外勞騎的那種可腳踩電動車,.也有些歐巴桑歐吉桑在騎仿cuxi那種佔了很大的分額.主要就短程代步,買菜.
之前e-moving那種要戴安全帽的電動機車買的人不多.
光陽這種要觀察看看.別忘了還有 腹腫來應戰. :laugh:

我是不太懂在電動機車議題上，為何都要嘲笑國產油車行....
明明日本也不想搞....卻沒人笑......
到現在才一個本田說今年想搞一台，定價嚇死人也沒人笑啊...........

電池問題根本就不會賺錢，GOGORO的榮景只是靠政府補助跟公司本身就沒有意願賺錢
騙股票投資而已......

我公司有台華碩Asus筆電壞了,請問我該送到哪修?
Acer? Dell? IBM? 都不是! 當然是送原廠Asus修!

現在的電動機車,無論哪家都是量小零件貴,
一般機車行現在還可以靠吃油機車賺,
當然不會花心思去搞電動機車

無論是gogoro或其他廠,等市場大了之後,
主廠開放零件跟維修給一般機車行是必然的,
這點不用太擔心!

如果光陽只能推出這種等級的

那gogoro大概可以講那句台詞了...

呸!XX沒有一個能打的~