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polar168 2018-05-01 09:56 PM

引用:
作者marks
小車是指它跟100cc的一樣大台嗎?
比普通125還小台嗎?


嘿啊, Y牌的limi車身就100cc等級的 :p


配12吋能看嗎?

呃...除了像Y牌的CIAO一樣, 配較細的輪胎 => 但它比10吋的胎貴很多 :nonono:

arbu 2018-05-01 09:58 PM

引用:
作者marks
小車是指它跟100cc的一樣大台嗎?
比普通125還小台嗎?


這車沒很小台阿. 拿超5的case來裝. 屬於中階車種.

這台目標在ray這一級別, 定位其實很明確. 只是外觀不怎麼樣.

marks 2018-05-01 10:26 PM

引用:
作者arbu
這車沒很小台阿. 拿超5的case來裝. 屬於中階車種.

這台目標在ray這一級別, 定位其實很明確. 只是外觀不怎麼樣.

其實跟gp或是v2那樣差不多大的話, 其實還可以接受
不然想要12吋胎就得屈就大車身的話, 真的在市區停車牽車很麻煩
力氣不夠要牽大車也很累
雖然12吋比較貴, 可是還是想要它的穩定性跟雙避震
外觀是真的沒愛啦, 也不知它長得像誰
只要不要搭那個車聯網就行了
倒是不知道為什麼速克達都要配那個轉速表?
有時速表看應該比較重要吧

喵吉拉 2018-05-01 10:37 PM

引用:
作者marks
其實跟gp或是v2那樣差不多大的話, 其實還可以接受
不然想要12吋胎就得屈就大車身的話, 真的在市區停車牽車很麻煩
力氣不夠要牽大車也很累
雖然12吋比較貴, 可是還是想要它的穩定性跟雙避震
外觀是真的沒愛啦, 也不知它長得像誰
只要不要搭那個車聯網就行了
倒是不知道為什麼速克達都要配那個轉速表?
有時速表看應該比較重要吧


有轉速表配傳動比較方便...

marks 2018-05-02 12:07 AM

引用:
作者喵吉拉
有轉速表配傳動比較方便...

我以為只有要自己換檔的那種才需要看轉速表
速克達這種的還真的是不了解
只知道油門跟煞車而已

喵吉拉 2018-05-02 06:59 AM

引用:
作者marks
我以為只有要自己換檔的那種才需要看轉速表
速克達這種的還真的是不了解
只知道油門跟煞車而已


CVT可以用普利珠重量,大彈簧硬度去改變換檔時機...

NT-MAN 2018-05-02 10:07 PM

有轉速表也比較容易判斷"車況"是否有異常!

如果發生轉速比平常高,但是速度沒跟上平常的速度! 大概就要檢查一下車子!

dynamo 2018-05-03 02:05 PM

這要多少錢?
該不會也是舊車換個殼吧

Zephyr 2018-05-04 08:47 AM

引用:
作者polar168
東南亞風格, 也是得要大車啊 :laugh:
(應該說 "車身" 相對長一點的) :ase




隔壁串有人提到的 HONDA Vario 150 ...車長 1921mm 搭配 14 吋胎
其他更大的像是 SUZUKI HAYATE 125/YAMAHA GDR 155 都是 16 吋

相較之下 1800mm 的車長用 12 吋胎感覺沒那麼東南亞風 ,還是比較偏向一般台灣人的喜好

引用:
作者marks
倒是不知道為什麼速克達都要配那個轉速表?
有時速表看應該比較重要吧


轉速表見仁見智 ,對於不會自行動手維修改裝的一般使用者來說的確實用性不高
不過話說回來這台應該有時速表吧 ? ...或許應該說台灣有沒有時速表的速克達嗎 :confused:

marks 2018-05-04 11:43 AM

引用:
作者Zephyr
轉速表見仁見智 ,對於不會自行動手維修改裝的一般使用者來說的確實用性不高
不過話說回來這台應該有時速表吧 ? ...或許應該說台灣有沒有時速表的速克達嗎 :confused:

只是指針式的時速表比較方便看也比較耐用
現在應該也只剩舊款車型才會配指針式的時速表吧
光陽那個Noodoe目前實用性應該還很低
裝那個真的是多花錢的


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:44 AM.

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