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- - 汽車擦撞 剷起休旅車
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警察是瞎眼了嗎?小客車根本沒有要轉彎
兩車因為車道縮減擦撞 軍卡在後,軍卡責任較大 死角是事實不過沒辦法是你去撞人家 |
引用:
嗯!標準的防衛性駕駛! 不過,很多笨蛋一定要流一些血才會記取教訓; 更有一堆豬頭,流了一灘血,還是我行我素。 聰明人是用別人的血當自己的教訓! |
引用:
不是綠燈同時間起步嗎? 怎會軍卡在後 而且前方道路縮減,這不是想從外線車道硬擠造成的結果嗎.. |
引用:
你什麼時候有了台灣汽車駕駛水準都很高的錯覺 ... :laugh: |
引用:
雙腳開車,仔細看影片,小客車起步後煞車燈一直亮著(油門跟煞車都是輕踩),撞擊瞬間煞車燈暗了一下(油門跟煞車都放開),接者煞車燈又亮,車子快速前進(大概是一緊張,油門跟煞車又同時踩下)。這台車應該沒有煞車優先,就算有也不一定有用,因為煞車優先必須煞車踩到一定深度,小客車撞擊時是停下來,接者明顯加速,可以判斷是煞車輕踩,油門踩比較重(通常嚇到腳軟,右撇子的人,左腳一定比右腳軟),所以不是開Go-Kart,又是右撇子的人,千萬不要雙腳開車。 |
引用:
依照法律,對於道路縮減,現場是過路口後縮減,並無法判斷哪一道縮減,就算宣導是輪流進入,那也是第二台車以後,依據最前面並排兩台禮讓的結果來定。所以是路口併排最前面兩台車路權一樣大。 依據防衛性駕駛:小客車加速快,綠燈起步如果不打算讓,油門踩深一點,直接閃進去,油門捨不得踩或機車檔到,就該乖乖讓大車先進入。 依據路權左方車要讓右方車的理念:就是視野好的讓視野差,所以小客車該讓。 |
是喔, 我以為按路權不是最愛講直行車最大! 看是誰的那一條被切了.
我唯一一次那個檢舉就是看過路口銜接道路, 對方直接變換車道沒打燈. 檢舉成功. |
引用:
那為什麼要雙腳開車呢? :laugh: :laugh: |
引用:
正常的吧 台灣人素養程度都差不多的好 |
1. 修旅車停那裡有沒有問題?
2. 路邊店家不要裝無辜不要裝好可怕,妳蓋成這樣有沒有問題?路過行人要走到馬路上嗎?會不會哪天鏟起休旅車變鏟起行人? |
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