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Mozohung 2017-12-01 09:58 PM

我記得在1988年-1992年那段時間,去看車展真的是在看車.那時候雙B和一些歐洲車幾乎都沒有車模,頂多就是一個主持人在介紹車子.後來我隔壁看完就買了一輛5000CC的美國車,好像才150幾萬.之後克萊斯勒 Neon 大賣,3300CC 的Concord也賣了不少.還有進口一些福特休旅車,多玏能車,Pick uP .之後美國車就幾乎淡出了.

地獄貓 2017-12-04 11:40 AM

引用:
作者enduser
台灣的車展,只要不願意脫離人肉市場宅經濟的思維,就不會被認可成為專業的地方車展
(話說公會本來就是以賺錢為目的就是了,和電腦展一樣,觀眾也沒有期待可以看到新玩意)


今年跑了一趟東京車展,原本以為能看到很多車模,想不到車模不多,
有車模的廠商,車模多半也是意思意思一下,讓下面的人拍拍照,舞台表演也很簡單
不像台北車展這麼大張旗鼓,車模都搶了車子的風采...

IELTS 2017-12-04 03:53 PM

台北車展以可算是台灣目前展覽中SG 水準最高之一的了
如果看到其他的展覽,只能說產品真的是重點

impressure 2017-12-04 05:40 PM

台灣要辦展是新技術的的展,本來就超難辦到.
我個人是不會去看,即使是單身的時候也是.
因為把不到女模,對方很難看上我這類的市井小民.
真的要交往的話,也要對方的朋友介紹.
可惜我的朋友沒人認識model.

引用:
作者enduser
台灣的車展,只要不願意脫離人肉市場宅經濟的思維,就不會被認可成為專業的地方車展
(話說公會本來就是以賺錢為目的就是了,和電腦展一樣,觀眾也沒有期待可以看到新玩意)


說個八卦...今年某品牌因為原廠根本就不認為台北車展是個咖,完全不願意給預算
後來是台灣這邊的老大自己到處籌錢,才弄了一個表面上看起來蠻風光的內容
和前任相比,此人真的懂台灣的玩法,個人猜測努力應該很快就會被原廠看到,果然曾經待過台灣真的有差(好像講太白了:laugh: )
不過這種事每次車展很多品牌都發生,台灣被邊緣化大家應該早就習慣了吧

Mozohung 2017-12-04 07:18 PM

以前車展會展出解剖模型車,引擎結構模型.現在好像很少了.就比排場,看誰大手筆.搞得像是大拜拜.

Tatebayashi 2017-12-04 09:09 PM

引用:
作者impressure
台灣要辦展是新技術的的展,本來就超難辦到.
我個人是不會去看,即使是單身的時候也是.
因為把不到女模,對方很難看上我這類的市井小民.
真的要交往的話,也要對方的朋友介紹.
可惜我的朋友沒人認識model.

準備個單眼跟大砲
然後稍微練一下技術,就可以跟車模聯絡拍照了 :laugh:

至於要怎麼 we go,要問專業,我只能教你怎麼當處男而已 :cry:


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