這....買車前要做功課啊 XD

Tesla出名的問題多
朋友自己是車主
女友在車行上班
我都聽多了

朋友的model s問題是漏水
出趟國旅遊 回來一開車門 裡面根本變水缸
以為是傭人洗車沒關窗
後來一問 根本沒人碰那台
就是自己下雨天漏水
去原廠 Tesla直接講明修不好 去等待區 一排車主都是這原因 XD

Tesla喔....哎
感覺是詐騙集團耶
從每年財報
到太陽能屋頂
到現在貨車頭
那些數據.....哎哎哎

真不敢相信有人敢去付訂金預約車 model 3都還沒影
還有人投資它股票 都不看財報的嗎?

搞paypal起家的
呵呵
我都懷疑網上把他說成現實中的鋼鐵人
是不是他自己找的寫手去promote自己的

機械的部分你講的差不多, 電子類的我補充.

油/塵/溫度/震動, 絕大部份不是訊號傳導的問題, 而是感應端與接收端與動作端問題.

與機械配合又多了一個: 累計運算.

汽車與重機械跟電子業的精密機械不同, 最大的特點就是震動(同時影響機械與電子).

而機械的容錯率比電子高多了, 基本上要控管動作的電子, 我還沒感覺到能實戰的地步.

電子又有精密與能夠粗糙使用的, 前者準確, 後者不精確, 但後者對於環境容許值高.

所以重機械上, 看不同區域使用不同類型; 然而車子就是要用來操的!!! 你說呢~

老實說, 我目前認為最好的解方, 是把電子的容錯值靠機械來彌補, 也就是機械設計.

所以才把研發搞瘋 :laugh: :laugh: :laugh:

但! 我不認為電子花車是一個夢想, 那個技術與理論是有了, 接下來就是累積經驗.

不然還有一個辦法, 就是用最頂級的物料.. (不過那也是賭看看延後出包)

現在一堆汽油車都朝電子化發展，導致故障率偏高，維修又很貴

很難想像有佣人，買得起MODEL S的人，會沒有車庫???
:confused: :confused: :confused:

車庫更多名貴車種
Tesla這種價位只能放露天院子

電子要耐操不是不可能
$$$$$$$$$$$$$$$
$要怎麼壓？
量量量量量量量
汽車電子化我認為會拉高坊間修車場修車的難度
對車廠來說應該是大利多才是

不過汽車需要考慮非常多的安全與可靠性問題
電子如果不砸錢就做不到
砸了錢就....賣不掉

除非有人能一口氣把量做大... :stupefy:

然後還不想買帆布套或遮雨蓬遮著 :laugh:

你可以代表原PO文者發言?????????????????? 我無聊地認真了。 :jolin: :jolin:


台灣不進步，因為
大家都說謊，沒人想認真。

說真的不大相信
買的起一堆名貴車種的,不會蓋一個大車庫+恆溫空調來停車 :flash:

我這邊很多100萬以上的新車就在路邊找免費的位置停,
一到下班時間,就一堆車子在小巷子繞阿繞,
旁邊就有月租停車場,有雨棚的2000,沒雨棚的1500.
繞到8點後就賭警察不會來拖車,直接停紅線 :tu: :tu: