18標大直段，經過松山機場這邊南往北
車子會跟伸縮縫與路面同步越跳越高 :cool: :cool: :cool:

我常常開這段路,往板橋方向時也是會怕有車衝過來,
沒想到真的有車衝過去了 :stupefy:

2018年會強制新車要有ESC

來看看到時候會不會落實執行

這邊有 1080p 的版本

https://www.youtube.com/watch?v=HW3...eature=youtu.be


0:16 ~ 0:20

有 ESP 應該可以避免掉這麼小的方向盤偏移角度才對


看看老外都用 時速80km/h 在做麋鹿測試的, 方向盤都打超大

https://www.youtube.com/watch?v=ynk...eature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=T69...eature=youtu.be


真羨慕....

這篇講得很清楚
https://autos.udn.com/autos/story/7825/2552004

"現行車款仍有一段緩衝期，如果在沒有改款新車型需要認證的情況下，仍可繼續販售，要等到2020年才是針對所有出廠的新小客車需要強制配ESC系統，也就是說，如果有車廠硬要撐著，還是可以繼續販售兩年"

下面列出一堆還沒 ESC 的國慘車 :stupefy:

ESC 的套件已經是極其成熟成本也不高的東西

還在幫這些車廠弄緩衝期，交通部果然是台灣最爛的政府部門沒有之一

列出有的還比較快些..... :o :o

大概是避震器漏油，組尼完全失效。
攝影的車輛就不會感覺彈跳有這麼大。

另外一堆ESC或EPS魔人，ESC要有作用，第一個先決條件還是要有輪胎抓者地面
車子過伸縮縫彈跳那麼高，四個輪胎都已經沒有抓地力，有那個系統也幫不了忙。
車子老了，避震器該換 還是 要換，不要捨不得維修

車子慢慢開要ABS、EPS 幹麻，以此為例她只要在低限速決不會出事 :mad: :mad: :mad:

看起來像是 競速。
後面都開到130up up了，翻車車主大概是得意了，失控自翻。