NV 是覺得 VR 炒完了吧。改炒自駕

若說人類不該開車，那就不會有今天的汽車科技了。
或許等電腦全自動駕駛成熟，大部份的人會習慣，不再知道如何手動開車
就跟今天很多人只會開自排，不懂如何踩離合器。

我覺得應該是先從輔助 和 指導幫助下去

自動駕駛 應該要有適當的道路軟硬體設備的情況下比較好達到 測試效果

大概有點像 更先進的[捷運]那種方式
有人可能覺得固定鐵道的怎麼拿來跟車子比

我覺得以後的道路 再依定距離設置的裝置和改進一些硬體(比方說: 馬路上的劃線 讓車子的偵測器更加容易掌握) 應該可以再依些路段漸漸開放

人類不應該做的工作實在太多了，舉凡打掃、物流到開車、開飛機，其實都是人類犧牲個體來成就群體，真希望人工智慧突飛猛進，讓"Westworld"或是"極樂世界"的世界快點發生。

+1
人類就該像猴子整天****做的事 :hungry:

國外路大又寬自動駕駛或許可行，台灣路小人多三寶多自動駕駛保險公司會賠到脫褲子...

老實說還蠻期待自動駕駛時代的來臨，這將會是個劃時代的革命性改變~
整個城市規劃幾乎完全打掉重練~
許多原本理所當然的停車需求將不再是問題~
車禍、塞車等困擾現今社會的問題也可獲得解決~
然後除了特殊需求外，一般人也不再需要花錢供養車子~

話說現在所見的自動駕駛科技都還只是停留在單一車子上~
未來下一步應該是車子與車子間能彼此溝通、傳遞資訊~
形成一整個交通智能網站，還有蠻多需要努力的地方~
希望真的能在 2050年看到像「關鍵報告」中的電影場景出現~ :like:

自駕相關法案在川普任內應該很難有多少進展....

自動駕駛的反應比人類快上千倍，從發現要煞車到踩下煞車，歷時約一秒鐘左右，這也是為何一般開車安全距離都是說三秒，但汽車反應煞車只需要千分之一秒，一旦自動駕駛認為自己不勝任，自然會發出警告要求你接手或煞停∼

你以為你反應快，但事實上人類優於電腦的不是反應速度，而是高度的適應性，因為對汽車對於電腦來說，煞車只是相當於眨眼的反射動作，對你來說卻不是∼

我可以跟你說，台灣如果自動車難以普及，阻力絕對不是政府官員及大老闆，而是一堆腦袋轉不過來的死老百姓。