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- - 謠言？？真實！北京購蘇35戰機吃大虧發動機被焊死
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這新聞可信度有待商榷,發動機焊死要怎麼維修??頂多做到國內跟國外不同版本
模仿,我笑了,中國是科技樹都點開了嗎??那個太行發動機怎麼20年了還沒啥進步.... 不過要山寨也是事實,中國只是象徵性地買了幾架 :laugh: |
引用:
看別的新聞是 '中耗資20億美元，從俄羅斯購進24架蘇-35戰鬥機' 俄羅斯被中國山寨武器可多了.留了這一手 剛好而已 |
引用:
可能是真的 鐵血網居然把這篇新聞和諧掉了 只看到這四架Su35如何讓米帝膽寒的新聞 |
四架就讓膽寒....
喔..那四台航母不就讓X億人尿褲子了?? |
20億美元買4架蘇-35戰鬥機, 夭壽貴~~~
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單機8300萬美元,買24架,首批4架,原本俄國是要中國買48架,中國不願意,只買了24架
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要仿製還是要拆版阿..不拆成零件怎麼仿製?
拆零了本來就是要報廢了,焊幾個點有什麼差別? |
引用:
如管是幾萬塊的東西， 多焊點是賺到， 但這億來億去的東西， 多焊點只多個一兩萬成本， 一點都沒啥賺到的感覺... XD |
發動機拆不下來??
http://digitalpaper.stdaily.com/htt...7443.htm?div=-1 一直以来，俄罗斯航空发动机都存在着寿命过短的诟病。近日，有媒体报道称，AL-31F发动机标称第一次维修前的使用寿命可达1000小时，然而使用过程中根本达不到，实际上AL-31F的总寿命仅为900小时，大修寿命仅为300小时。普遍认为，这款发动机被用于我国歼—10和歼—11战斗机上。按照每年约240—300小时的训练和值班飞行时数来计算，通常每经过4年时间就需要更换全新发动机。 科技日报记者粗略计算，对平均寿命可达到20年之久的战斗机来说，如果4年更换一次全新发动机，就需要约5台发动机，这不能不说是巨大的浪费 這方面的知識我是大外行，雖然有興趣但是都有看沒有懂 照對岸的這篇來看， 那一台戰鬥機不就四年報廢???四年回母國大修???四年後北極熊免費換新一台 :laugh: :laugh: :laugh: 應該是某些不影響維修的重要組件焊死而已吧，不然發動機拆不下來怎麼維修阿 而且擺明都要逆向工程了，就算拆壞報廢一顆發動機有差嗎 算一算這學費還是很值得阿 |
發動機焊死才不會掉下來, 這很貼心耶!
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