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- - [速報]復興航空董事會 通過公司解散
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引用:
不能光看這個, 譬如有優先債權, 失業員工安排, 總之如果按正規方式有很多事情(也少了很多利潤). 什麼都來一個突然的, 如果不會被追究或曉得被追究的上限在哪裡, 就可以衡量利弊. |
引用:
裁判球員都是自己人...管個鬼... 誰支援一下強雄圖XD |
引用:
那麼請教一下高明 公司營運不良 政府可以怎麼管? :confused: :confused: :o 政府用什麼立場去管?? 全民買單是萬靈藥?? |
引用:
前幾天有出來喊,這是謠言!算重大詐欺嗎? |
引用:
他說的應該是放假消息出脫股票套利坑殺股民,內線交易之類的事,不是指營運不良 :rolleyes: |
引用:
一萬張=一萬*每張一千股=一千萬股 一千萬股*每股5~6元=五~六千萬元 |
引用:
有些消息, 某些講法, 可能都無懈可擊, 說真的台灣人很會這些. 但如果不是軟體系統問題卻推說是軟體系統問題, 這就是明顯作假了. |
擺明要坑殺小散戶和內部小員工
興航上個月 還開放員工認股
復興航空董事長林明昇今年 9月底時,還釋出明年第一季力拚 轉虧為盈的誓詞,員工上個月還開放員工認股,不料,今日臨 時董事會就證實停飛、解散公司、申請下市的事實。 據了解,林明昇在假日召開家族會議決定停飛後,昨日10點左 右就告知復興主管,並通知外站人員回台。至於未在第一時間 告知主管機關交通部民航局一事,親近興航的人士指出,如果 先報備民航局,民航局不准停飛,興航要怎麼辦?只好先斬後 奏,以既定事實,讓民航局接受。 去年以來,興航加計威航的虧損達36億元,加上一筆約24億元 的可轉換公司債,恐在11月29日要求公司贖回,再加上日本航 線不再是黃金航線,二岸航線又進入冷凍期,讓興航看不到止 血時機點,因而做出解散公司的決議。 |
只能說 歡迎來到鬼島
簡單的說 一個會肇逃的負責人 公司倒閉應該也是剛好而已 負二代還是早點回家吃老本別再出來 害人了 |
股票應該不能看昨天,應該要看一季
那一些大股東可能三個月前就開始出清了 至於新聞給員工認購,就是要把股票出清出去 讓價格高一點,賣出去也比較多錢,金管會應該是可以 查那些大股東的出清紀錄才對,不過臺灣金管會簡直是個廢物 官商勾結太嚴重 :jolin: |
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