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abist 2016-09-21 02:29 PM

我看到個車主呼籲大家提供給他行車紀錄器揪兇
阿這不就是了

csshih 2016-09-21 02:32 PM

youtube影音檔被刪掉了
有備份的嗎?

blackleo 2016-09-21 02:35 PM

這紀錄器怎麼會晃成這樣

看了好難過 :stupefy:

Cum~~ 2016-09-21 02:44 PM

有些酸民也挺沒人性的,佔內線先不管違不違規或者道不道德。小客車急切有可能害出人命,本來就該抓來審訊。

Earstorm-2 2016-09-21 02:49 PM

佔據內線的慢車才是兇手, 只是台灣習慣外側超車, 如果是平面道路就是利用機車道了.

這個原理我不說明了.

zombie 2016-09-21 03:01 PM

引用:
作者十三樓
龜車:我就是喜歡開內線!不然你撞我啊!


白色休旅車;我不是來了嗎?

個人猜測,事主看到有人超他車,連忙加速,想讓第二輛車無法順利超越(不想踩煞車),沒想到第二輛車,加速相當迅速,沒被得逞,事主眼看苗頭不對,方向盤連忙向左打.........

x1013 PRO 2016-09-21 03:02 PM

如果照新聞中車主所說
他是用最高速行駛在內側車道

下面連結是有人問內側車道的問題
國道警察局網站

曬太陽 2016-09-21 03:05 PM

不堵塞人家幹麻超車
而且還連續讓兩台超車
可見空間有多大
所以還是龜車的問題

Earstorm-2 2016-09-21 03:10 PM

就說了, 即使是沒有經驗的開車者也能看出是否"慢車(不講龜車避免人身攻擊)."

1. 前車持續遠離.
2. 隔壁都比較快.
3. 有人補充後方連續過來超車.

基本上任何一點都足以成立, 該車就是慢.

問題是法規說了, 得以最高速行駛內線.

所以死點在於法規.

PS. 無數據顯示, 但判斷也是被第一台超車時想加速剪斷第二台路線失敗.

misman+++ 2016-09-21 03:48 PM

引用:
作者Earstorm-2
佔據內線的慢車才是兇手, 只是台灣習慣外側超車, 如果是平面道路就是利用機車道了.

這個原理我不說明了.


機車族表示:e04......... :jolin: :jolin: :jolin:


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