三菱重工會作引擎，我家的黑金剛割草機就是三菱的，一台11000元，職業用的都用這台，引擎蠻耐操的。

我寫的不清楚
但我的確想問飛機這一區塊
飛機引擎難度似乎非常高
所以想問有哪些國家有這種實力可以做這種引擎

藉這篇問一下 @@

直升機救災或軍艦護漁之類的行動時 , 常聽到跑一趟油耗很兇 ,
蠻好奇的是這類戰爭用的載具 , 都是使用較尖端的科技打造 ,
那麼在引擎輸出功率和油耗上 , 沒法再取得進一步改善嗎 ?

嗯~~

以動力機具來說
最大輸出功率=/=最佳輸出功率
戰爭要求的是時間效率，並非能源效率
只有民用在成本考量才會注重能源效率

以車輛來說，有錢人的超跑哪會比一般人的房車省油 :ase

查一下不就知道了

https://zh.wikipedia.org/zh-hant/%E...%88%97%E8%A1%A8

亞洲只有日本、中國、印度有做飛機引擎

噴射的渦輪發動機都很耗油
無論船用的渦輪機
或是飛機的渦輪

而飛機的渦輪 軍用跟民用的差異則來自於旁通比
當然因此也有不同的工作溫度
對材料也有不同的要求
很督國家都能做 問題是好材料能否穩定做出來
影響的是壽命 推力 穩定度

金屬材料呢?
也是台灣做的?

飛機引擎好像是冶金技術佔了不少吧
這就牽涉到基礎工業的硬底子功夫

上次跟對面的同事聊到國家的基本功
他就說一些米國軍用的東西就是仿不出來, 老美高檔引擎的葉片上還有特別紋路 (這些應該也是不知道哪聽來的, 大家閒聊而已, 正確與否不可考)

主要還是材料吧，像中國的發動機壽命就是比較短，聽說還比漢翔的差

以前聽台船的說：
用中鋼的鋼材造的船用鍋爐開出去海試沒多久就出現裂痕GG了...
甚至連無縫鋼管都沒辦法自己生產？
p.s. 之前做過彎管作業，管子都是中日韓進口的沒有台灣自製的。
管子的狀況就跟他們國家的女人一樣∼
大和管什麼姿勢都可以配合
泡菜管外表ok 內部亂七八糟，材質很差
支那管∼公差！？那是什麼東西能吃嗎？