樓主是拖回家啦~~~這樣其實是正確的

莫名奇妙拖到不認識的維修點都是肥羊

先拖回家,再找熟識的技師來看看或再拖過去熟識的地方


不過樓主已經進水到熄火了,還強行發動這個動作不太妙

[YOUTUBE]wm3_hqZNXQg[/YOUTUBE]


拆一拆　拆一拆　有隻肥羊闖進來
如果世上沒有肥羊讓我宰　我錢包還會有什麼色彩

拆一拆　拆一拆　有什麼會讓你期待
如果世上沒有肥羊讓我宰　一切感覺都會變成空白

誰說賓士不能拆　誰說米漿不能(瑪莎拉蒂也能)拆得快
誰說我們手段有點壞　因為這樣撈錢來得快

拆一拆　拆一拆　有什麼會讓你期待
如果世上沒有肥羊讓我宰　一切感覺都會變成空白

拆一拆　拆一拆　拆一拆


:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

感謝大家的回覆

PCDVD真是個有溫暖的地方(居然還有主題曲XD)

情況不是白目看到有水還拼命往水衝下去

而是開到慢車道的一半才發現開進淹水處了

我若知道淹水一定會避開的

今天把空氣濾心打開是濕的這應該是開過去撞水後吸入水氣熄火的主因

火星塞部分拆了看一看沒有水的痕跡

在想說是不是朝電系方面去檢查還是得麻煩專業的指點指點方向

再次感謝!!

看起來應該是蠻新的車.

引擎吸到水就一定會出問題嗎?
會這樣想的應該不知道水噴射這種東西, BMW甚在在M Power系列上把他變標配,

http://auto.ltn.com.tw/news/3031/3

在流量計跟進氣歧管絕對壓力感知器不受損的前提下, 大量水氣進到汽缸,
瞬間的確會停止點火, 然後?

就停下來而已, 這時候總會有些汽缸是進排氣門全關, 水在裡面變成水蒸氣, 此時缸壓超高,
所以啟動馬達打不動, 待冷卻凝結成水滴後缸壓就會降低, 啟動馬達就推的動.

以上的經驗發生在自己身上, 也是輪胎淹過一半整個空濾跟流量劑都是水,
空濾拆下來甩一甩, 等半小時冷卻後再去發, 就會動了.

比較擔心的是熱線式流量計碰到水很可能會讓熱線斷裂, 有些車流量計故障就完全不能發.

所以事後要趕快去換機油嗎? :confused: :confused: :confused:

我是沒有, 因為"理論上"油封都能擋住水, 當然這只是理論.

其實引擎室進水擔心的都是電系問題還有一些sensor怕壞,
其實沒這麼嚴重, 如果是不小心進氣門吸到水, 一般也沒在大拆,
都是先拆掉火星塞後用風槍把水吹掉, 然後火星塞擦乾裝回去,

只要進氣流量計跟歧管絕對壓力感知器沒死(直接點火的還有凸輪軸及曲軸位置感知器兩個),
沒啥理由不能發動.

連這個都有歪歌:eek::eek::eek:
我以為你只做歌腥:laugh::laugh:

感謝 ，這兩天我把火星塞都拆起來看並無水氣

所以買了顆新電池就發下去了

然後變成有發動但反而點不起來車會震動

不過發的太頻繁好像把啟動馬達給弄燒了

今天送進廠了有交代一下這個狀況師父就說他會轉看看

確認是否引擎內什麼斷了再報價

但啟動馬達確定毀了我確認因為發完電線都超燙的

感謝大家陸續有什麼發展我會再持續報告

當你啟動馬達有轉有動, 可以說是大慨可以確定你的汽門啥沒撞掉.

然後, 發一次怪怪的就別發了, 你應該是遇到某一缸水氣過重不點火所以3腳3腳,
啟動馬達吃很大電, 這樣玩幾次很傷.

不過, 請先檢查保險絲盒, 可能是啟動馬達保險絲或是繼電器掛了, 馬達本體要死不容易.

了解~容我再請教一下

所謂點火水氣過重是否那缸的火星塞拔起來後火星塞本體就會有水渍

因為我拔起來乾的不得了上面的痕跡也沒沾到水的跡象

另外昨天發動時最後有升起一縷輕煙伴隨著馬達燒掉的味道

這樣馬達本體還能活嗎?

車行要叫料預計明天開工我到現場有什麼注意事項呢?

感謝