我覺得讓一些沒競爭力 駕駛行為又差的小黃給市場自然淘汰比較好

現在滿街跑的小黃簡直就是馬路流氓

更別說素質普遍低落...繞路 加價 隨意喊價很常見

不知道大家多常坐計程車或是Uber，不過我至少每天坐一次小黃，嘗試過幾次Uber。

我的經驗是，計程車來說台灣大車隊絕對不比Uber差，也許App沒有Uber好不過也非常不差了，在整潔禮貌還有車子駕駛上都跟Uber差不多。

而Uber其實體驗上沒有很多人講得那麼優秀，路不熟甚至不認識路的很大多數，整體來說Uber剩下的優勢只有稍微比較高級的App，還有車子看起來不像計程車。

在這種狀況下我不懂為什麼一定要支持一家外國公司不守當地法律，違法經營的Uber。

逃稅喔...
計程車司機有繳稅？ :laugh:

聽說還補貼油錢各種全民埋單勒

燃料費快點隨油徵收吧

營業用牌照稅別再補貼了

計程車是有繳稅的
是不合理的低
補貼也不合理

計程車爛
不是uber可以不負責任的藉口
計程車跟uber可以一併檢討

抵制台灣計程車已經很久了.20年來只坐過2次..
一次台北凌晨1點多到桃園機場(跟著老闆.不能不坐).
一次家人過世到殯儀館出葬(不走回頭路..)

最近看到的.台灣計程車司機無賴到國際認證..
[YOUTUBE]-WWfLW7oC7U?start=2305 [/YOUTUBE]

目前法定的計程車個人收入如下
計程車排氣量不超過2,000CC者，每月查定銷售額38,630元×12個月×2%＝9,271元
計程車排氣量超過2,000CC以上，每月查定銷售額39,350元×12個月×2%＝9,444元

以上是收入喔，還要再併入個人所得，所以可以說是沒有稅
不過車行就不知道了，車行的稅也是從計程車上抽來的

Uber沒有合法登記是有問題

但小黃的客人會被Uber搶走那麼多

小黃業者最好也檢討一下自已究竟是那裡做的不好，讓消費者選擇搭Uber

除了逃稅跟意外險

uber水準跟價格 根本完勝 小黃

於公於私,我每個月都一定會搭車

光台灣大車隊偶爾都可以偶爾聞到煙味了,不過比例真的很低就是了

其他車隊搭十次可以聞到九次煙味

Uber 做了三年了,沒聞過一次

這樣怎麼比?

非不得已,我只搭台灣大車隊的,其他一律不叫,地雷太多

:stupefy:

然後現在車隊APP也搞司機評分制度根綁定信用卡刷卡制度,這不都是學uber 的嗎?

所以有uber 對乘客是有益的

逃稅與否那是政府該去處理的,他繳稅我也不會少扣稅,馬路也不會比較平

真的是甘我屁事?



:unbelief: