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-   -   陸客真的很重要嗎?[中性討論帖] (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1109077)

workduck 2016-07-29 12:32 AM

引用:
作者hsiencdr
陸客賣的是民族情懷..............


臺灣賣的是民族情懷


陸客幹嘛賣?

akaiyes 2016-07-29 12:48 AM

就我這一陣子觀察,家附近的夜市人潮少了,比較好逛了,但是有些店家索性提早休息,所以可以光顧的攤位少了一些,不過到了週末假期人潮又爆多,以外縣市的觀光客居多。

lzarconlony1 2016-07-29 12:54 AM

旅遊業的說不重要 因為陸客少其他國家就變多
沒人想跟陸客同一地方玩 你懂..

會哭的不是新聞自己編 就是真的超沒競爭力的等淘汰業者
這才是真相

夢畫 2016-07-29 12:57 AM

依據光觀局的統計
近兩、三月來台的旅客人數比去年小幅增長。
但大陸旅客大幅減少。

也就是說只做大陸客的影響超大。
但整體而言,總來客數數增加了。

chenyenbo 2016-07-29 01:38 AM

引用:
作者烤全羊
反對陸客的表示:
陸客都是一條龍經營,會帶陸客去消費的地方也都是中資投資或抽成的,根本對台灣觀光經濟沒有幫助,如果說有幫助,自遊型的陸客,貢獻還比較大。

支持陸客的表示:
他們來台數量龐大,如果不來了,即便開發其他國家的觀光客,也不可能填補他們的量。


==============
感覺起來,支持的人都看上量,避談消費貢獻度(是否陸客的爆買行為在日本與香港比較明顯呢),還是雖然單人貢獻金額小,但因為量體大,以台灣習慣賺代工小利的習性,這很重要,所以即使一條龍,有湯喝,也滿足。

另外反對陸客的,就不用在贅述了,理由很多,大家也很了。


從一開始,就不應該只有期待陸客提振台灣觀光,
所以不用在意他們的量!
現在還來的及,請多元化經營與發展,把握各國的觀光客才是正確選擇

機油大盤商9 2016-07-29 06:39 AM

即便是中資投資或抽成的一條龍

他們還是要跟台灣的老闆合夥 請台灣的員工 消費台灣的東西 繳稅給台灣的政府 不是嗎???

另外 陸客不來 其他國家的遊客提升 或許數字上沒有差別 反而會提升

但是消費型態的不同(陸客3個人點一盤蚵仔煎 但是歐美遊客不見得會坐下來) 勞工結構的改變(原本只要會說中文 變成要會說英日文) 還有其他的邊際效應的影響(如歐美日自由客多 陸客少 遊覽車出租少 保養少 我賣機油也變少) 還有其他的因素(如歐美客一部份是坐遊輪來的 本來就跟陸客是不重疊的....等)

所以說 影響不是沒有 只是會消長 就看你是消的那方 還是長的那方就是了!!!

leeno5 2016-07-29 06:50 AM

靠腰的只有一條龍的人,其他人反而因為陸客減少受惠。

還有觀光景點其實還是有負荷量的問題,
大量的陸客只是在加速破壞我們的環境,
要爭取的是優質觀光客,
而不是只要觀光客人數多就好

aabb 2016-07-29 07:03 AM

下令減少中國航班 帛琉總統:我要為帛琉的未來負責

帛琉政府已經決定,4月起將減少來自中國的航班數。帛琉總統雷蒙傑索(Tommy Remengesau)表示,這個決定並不是要歧視哪個國家的遊客,而是要避免帛琉的旅遊業太過依賴單一市場。他還對媒體強調:「我們是要控制成長,亦或是要被成長所控制?」「作為一個領袖,要是我讓這個趨勢(陸客大幅成長)繼續,那才叫不負責任。當一個領導者,我看的不只是現在,而是明天過後的未來。」

大家都知道雞蛋不要放在同一個籃子

myfun 2016-07-29 07:08 AM

昨天(105/7/28)的新聞,咦!原來日本人都不怕一條龍啊!

日本旅遊:中國遊客穩增


http://www.ifuun.com/a2016728257017/ :stupefy:

OPUTEC 2016-07-29 07:34 AM

不談太多 如1000萬/年 旅遊人口 剩700萬/年 業績就差超過3成 只是台灣合理容納來台觀光人數上限應該是多少? :like:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:45 AM.

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