要圖利財團就是

魚翅宴..特殊性關係..... 這樣懂了吧...

光是金流 拆帳 跟利息就是大頭了
而悠遊卡是台北市的公司
要把市府的金蛋弄掉
這根本是有病
就像讓一卡通進台北
卻不要求開放悠遊卡進高雄一樣

今天的問題是
有人用人不當
所以才有之前的事情發生
難道如果以後富邦發生類似事情
也一樣處理 :confused: :think:

在今天之前的問題都是被拿來當作政治酬庸
掛個名當董事長就能坐領高薪了

因為這是市府的小金庫呀
可以問看看高雄會願意放棄一卡通嗎
現在最妙的是把這個往外推
然後配合一卡通
就北市民的立場是非常反對的

這麼小的公司要怎麼讓一般民眾買@@
而且他也沒什麼資產,一年淨利才多少.

跟台北銀行田橋仔差太多了

寡占市場 行業賣給財團我是反對的

個人也反對悠遊卡公司賣股的作法

之前把官股企業釋股民營化，最主要的原因是當時許多官股企業太僵化，不管公司賺或賠搞得跟公務員一樣混吃等死

現在的悠遊卡公司目前看來並沒有以前老官股企業的問題
看到的資料是從94年起都有盈餘，實在沒必要為了釋股而釋股

現在搞釋股，而且對象就是大財團，擺明就是擺金雞母送財團
就算要釋股，也應該全民釋股，而不是獨厚財團

我也想認，非台北市民可以嗎
台灣好像還沒有釋股給人民過，都是財團？

戴季全表示：其實 悠遊卡公司已經被我淘空過，沒那麼值錢，大家不要緊張。
更何況大家要同情高捷，優遊卡要在高雄刷，那個刷卡系統很貴，悠遊卡公司出個7000萬不算什麼。
一卡通：真好，我可以小吃大，整整吃一年悠遊卡豆腐。
高捷：聽說更新完刷卡系統，我不用出一毛錢，還倒賺1000萬
台北市民：等等，那台北捷運的刷卡機不是更多，為了給一卡通用，那改系統的錢誰出。
戴季全：我們怎麼可以大欺小，要一卡通出，當然除了政府補助，其他都是悠遊卡公司出。所以只不過賣一個被我淘空的公司，還有財團笨笨想接，所以大家不要緊張。

請參考：戴季全挨批與高捷 簽喪權辱國條約