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- - 馬自達轉子引擎重出江湖
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引用:
RX-8是很美,但是真正經典的是RX-7 |
引用:
二行程有0.4的汽油進排氣管排掉了,未來缸內直噴普及化之後,油耗會變1.6倍,動力依然是1.6倍。 汽車在石油危機前,也是有二行程的,以前台汽的國光號就是二行程引擎。 |
引用:
感謝 ! 長知識了 |
N年前有幸摸過兩個,拆過其中一個轉子引擎,發動過另一個。
轉子引擎理論上輸出曲線平順,平穩,但耗油問題一直沒能解決。 |
引用:
沒有,當兵那年,5∼6年前志願役學長買了台2手rx 8 照他的說法就是很帥,但是不怎麼會跑又超級噴油的跑車 :flash: |
引用:
轉子引擎其實最大的致命傷是轉子和汽缸的磨損問題 耗油其實可以透過現在幾種渦輪形式勉強解決 只是轉子密封失效 就是在DSG出現以前 最驚人的故障實例 |
:unbelief: 頭文字D嗎
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買這種車真的要先打聽怎麼養
話說... 路邊擺著生灰塵的RX8常見, 能在路上跑的卻稀有... :laugh: |
引用:
因為那個東西, 吃機油剛好, 水油道混和常見. 以上隨時會顧路, 沒有人敢開. 大手筆移植Type S +6MT, 本質問題一樣. 很有錢我會想買台來整理Type S JDM, 不過這車真的就只能開好玩. |
RX-8有幸在台北看過幾次,是台特別的車阿...
尤其是他的門 :agree: |
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