PCDVD數位科技討論區 - 2015舊車換新車減稅政策

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反正是肥財團

呆子才去換..... :laugh: :laugh:

在我國購車的成本很高，就算想把舊（二手）車出口也沒競爭力，因為價差太大，有多大有興趣可以自行估狗相關資料。

PS:我國暴利的行業還真不少，鬼島真不是叫假的。

引用:

作者pets

反正是肥財團

呆子才去換..... :laugh: :laugh:

+1
這種補貼傻的才去換
除了開那種車子毛病不斷修不好的
誰會5年就想換,而且還限定6萬公里?這根本很少開得好不

這公里數訂的好白爛.... :tu:

搭配這個新聞來看
舊車外銷換新車可省5萬元》財部做半套車商譙到爆

引用:

車輛公會參照日本等中古車外銷大國作法，建議採級距退稅、報廢補助雙管旗下，讓舊車「離開台灣地表」，外銷或報廢掉都好。但要順利外銷，必須提高車齡低的中古車出售意願，依照公會想法，車齡4年以下、4到8年、8年以上舊車�**妢s車且舊車辦理出口，可分別折抵7萬、5萬、3萬元不等貨物稅，此舉就算要外銷才會有競爭力。過舊車輛方面，則建議給予報廢補助，因為這些車輛就算要外銷也沒辦法，但如果能提前報廢、回饋車主，提高�**妢N願，就可解決保有台數過多問題。未料昨日草案出來，財政部僅保留了中古車外銷構想，但卻沒有分級補助，結果是較新的車不願賣、太舊的車想賣，但卻因綁出口而成為絆腳石，報廢補助也遭刪除，結果就是整體效果大打折扣，重回原點。

另一篇
左駕、車齡高中古車出口難度高

政府做事只做半套.............應該是說根本沒那個能力做全套

車商自己降價就好了，幹嘛補貼啥貨物稅
沒事自己一天到晚找理由漲價，貴到賣不出去，怪誰啊

車價不要貴到離譜，老百姓有合理的收入
自然就會加速汰換新車，誰願意老爺車一直撐阿

還政府去救車市刺激經濟發展咧 :unbelief: :unbelief:

台灣的二手車價跟某些國家的新車價差不多....

而切話說回來，產業火車頭不都是房地產業者在嘴的嗎?

什麼時候輪到汽車業了?

刺激國內車市？
車子降價賣就好了，賺那麼多
二家主力公司EPS都比血汗工廠高一倍
工作有人家血汗嗎？就降價賣車不就好了

台灣汽車業不是沒賺錢
而是自覺賺的不夠飽

無恥的行徑再加上政府的保護
每年都爽爽賺

引用:

作者不要問

ps:直接調降稅金,車商也不一定會降價

你講到重點了

狗屁, 你以為車商這樣就會乖乖降價?
---

張盛和說，想舊車換新車，可找新車車商或中古車商，無論先買後賣或先賣後買，買新車時，新車車商會直接降價五萬元。國內多數新車車商都有中古車部門，可協助購車民眾處理舊車。

中古車商將民眾賣出的舊車鑑定價值，再經過整修、整理、包裝，並加裝所需配備出口後，海關將核發「出口證明聯」。中古車商至監理所辦理「車籍繳註銷」並轉交「出口證明聯」給新車車商，新車車商就可向國稅局或海關申請退稅五萬元。。

至於車商會不會先抬價再減稅？張盛和說，這要靠消費者的力量，他認為車市競爭激烈，不必擔心。

引用:

作者鋼蛋3

搭配這個新聞來看
舊車外銷換新車可省5萬元》財部做半套車商譙到爆 (http://www.chinatimes.com/newspaper...09000291-260102)

另一篇
左駕、車齡高中古車出口難度高 (http://www.chinatimes.com/newspaper...09000287-260102)

政府做事只做半套.............應該是說根本沒那個能力做全套

車商自己降價就好了，幹嘛補貼啥貨物稅
沒事自己一天到晚找理由漲價，貴到賣不出去，怪誰啊

車價不要貴到離譜，老百姓有合理的收入
自然就會加速汰換新車，誰願意老爺車一直撐阿

還政府去救車市刺激經濟發展咧 :unbelief: :unbelief:

救經濟，把基本工資從22K拉到30K，還比較實際點，人民的收入變好，才會感消費，22K這種鬼薪水，維持生活都很辛苦了，更別提消費了 :think: