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gdrs 2015-10-07 02:36 PM
引用:
作者hohopa
真的機車越少越好，
台灣很多人就是甚麼都想求快，但又羨慕人家國外空氣品質好，
一堆機車鑽來鑽去，這樣有比較好，台北大眾運輸資源已經非常多了...
限制機車真的剛剛好!!!希望也把機車停車格砍多一點....當然汽車在市區費用也要拉高一點
有ubike就多騎，有捷運公車就多搭....


把汽車砍掉就有空間，主橋給機車和公車走
砍半的車道給自用小客車走，這才符合運量的比例

GOLDHAN 2015-10-07 02:40 PM
規劃真夠草率，也可見我們雙北官員的水準如何

便宜行事選擇依循原自行車引橋位置選擇在往台北市的方向進行內縮改建

原本未牽扯到機車道還沒關係，但若為了拓寬自行車道而不得不縮減機車道時，要也要選擇往新北方向才對

雖然日車流雙向一樣，但往北市方向非常集中在上班的固定短時段，原本就不足應付了居然還能縮給自行車道使用，真是天才。

davidxyz 2015-10-07 02:53 PM
今天抽菸被嚴格限制,
感覺抽菸的人好像是犯法的事似的,
明天變成騎機車的人......

minitaco 2015-10-07 02:57 PM
把汽車砍掉就有空間，
一台汽車車位約可停4輛機車。
個人看法同11樓 。

小蟑螂 2015-10-07 03:09 PM
引用:
作者davidxyz
今天抽菸被嚴格限制,
感覺抽菸的人好像是犯法的事似的,
明天變成騎機車的人......

抽菸的人跟騎機車的人可以相提並論嗎? :unbelief:

Rebelheart 2015-10-07 03:19 PM
引用:
作者maskedrider555
為什麼我覺得照你的說法，未來我們會像過去的大陸一樣…………滿街都是踩著腳踏車的人…

換句話說是：
未來我們會像現在的荷蘭一樣…………滿街都是踩著腳踏車的人

不要問 2015-10-07 03:21 PM
引用:
作者Rebelheart
換句話說是：
未來我們會像現在的荷蘭一樣…………滿街都是踩著腳踏車的人

以台灣人的習性跟生活範圍不大可能

Rebelheart 2015-10-07 03:30 PM
引用:
作者不要問
以台灣人的習性跟生活範圍不大可能

談台北就好
總是要試試看吧

maskedrider555 2015-10-07 03:32 PM
引用:
作者Rebelheart
談台北就好
總是要試試看吧


以薪資水準跟人民水準來看，我覺得真的會看到過去大陸的影子…

dave007 2015-10-07 03:34 PM
台北 不只 居 不易 現在連 進 都不易了


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:38 AM.
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