真是感謝熱心的站友~~來幫推一下

現在是馬路三寶多 都要很小心
有個客人去年騎車就是被逆向的汽車撞上去 還被老頭說:你騎這麼快做啥......
客人T字路口往上綠燈左轉 被想闖紅燈的逆向車撞上去.....

警擬取消初判表 「理賠恐變龜速」
http://udn.com/news/story/7320/1125454
但警政機關認為，初判表當初立意，是僅「供當事人參考」，如今卻變成車禍和解及保險理賠依據，警方在交通事故權責分工上，應該是「事故現場勘察及蒐證」，但現在卻變成連肇事責任歸屬、鑑定都落在警察頭上，已超越法律授權範圍。

警察開出的初判表，常因為與民眾認知有差距，讓各地警方常被投訴，讓警方覺得吃力不討好。警政署在5月邀集交通部官員與各地警察代表開會，打算未來不再提供初判表。訊息一出，金管會和產險業都很緊張。金管會已發函內政部警政署，希望維持現行機制。

先標記一下
路上三寶多
尤其七月又到了
謝謝熱心的網友

先訂閱~~感謝

借問一下
如果撞上在三段式號誌違規闖紅燈迴轉之後大右切的車輛 肇責怎麼算?
雙方都是機車 對方出現在我方視野時僅距一公尺不到

初判表還有個問題是上面只有寫主因次因, 不會有肇責比例, 肇責要送鑑定才會有, 結果鑑出來5:5或是翻盤都有可能。

只是說, 如果人沒什麼大傷, 車子也沒什麼壞, 初判表也合乎雙方預期, 保險公司也能接受的話, 少跑一個鑑定其實還是比較省時省力的。

你搞錯了 鑑定也沒有肇責比例

有個問題想請教，

當一邊綠燈一邊紅燈發生車禍，

若無影像當證據，闖紅燈的又死不承認，

該如何舉證呢?

看不太懂雙方的動向，有現場圖可以看嗎?
如果是對向一方是闖紅燈，另一方是綠燈，那就是闖紅燈為肇事原因了。



這只能靠証據了，看有沒有別台車的行車影像紀錄器或路口監視器有拍到，或是看附近有沒有店家裝監視器。
不然送去鑑定也是會因汲及到有交通號誌而不鑑定退件