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- - 如果2羊出走,政府是否可以不要再阻礙國人買進口機車!
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1080753)
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引用:
沒辦法,台灣逃漏稅的人多,不用繳稅的人也多,政府當然只好從貨物稅上來補不足, 而且只要有消費行為就可以收到稅,有錢人買超跑一繳就是幾百萬, 但是就是有人要幫有錢人省錢,天天高喊要取消這些稅收,然後有錢人買車不用繳稅,商人也不降價. |
取消零關稅真的就便宜了嗎?這幾天各大機車版討論的那台12.8萬電動機車價格如何?
如果從大陸再100%關稅進一台5000RMB價格的電動車,從價格來比較你會選哪台? 關稅是道關卡沒錯!真正搞壞價格的還是製造商本身! |
台灣車價居高不下的關鍵還有一項是非關稅障礙
首席戰犯是ARTC 次等戰犯是禁止陸車整車進口 幾個把個人從國外自行進口便宜車輛給卡死了 車輛企業公開向政府喊話絕對不能開放 否則他們絕對死定了!!!!!! |
引用:
因為個人進口奶粉會被國稅局刁難 :rolleyes: |
國外車真的便宜?
是因為所得高吧? 而且維修不可能便宜 因為我知道他們黑手時薪高 |
引用:
車價高是台灣人都有奸商的基因,去露天拍賣看看就知道, 多少人從掏寶進貨然後兩倍三倍賣給不知情的人, 有關稅嗎?有檢驗嗎? |
引用:
但至少知道的人可以自己去掏寶買,而不用付出二十幾萬的驗車費。(還不見得驗得過,因為台灣法規與歐美有一點點故意不同) |
引用:
來人啊!把三隻羊抓來下鍋 :hungry: :laugh: 台灣機車業被二隻羊搞爛了 只會漲價但品質持續下降 看來看去還是三隻羊耐下鍋 :laugh: |
引用:
去掉ARTC真的是重點 沒了ARTC,國產車才會進步 |
別鬧了
政府的機車政策是 以價制量 以價制量 以價制量 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:08 PM. |
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