真的快20萬的話在下會直接考慮另外一台3D-350...
雖然也有點盤子價快30萬，不過最少是HTS專利系統
外加引擎還算夠力比較不會拖重.
只是車庫沒空間了，要把那台R1賣掉換三輪車來騎嗎? wwww

我比較希望k-car的出現呢

想知道3輪車的好處

除了停車不用把腳放下來以外

18.8W的盤子價.....
有夠扯的....

騎起來比較穩
過彎傾角比較大,騎車不用技術有多好

兩輪有些可能路上打滑或路不平就犁田摔車

山葉牌這台要放腳... :p

這台山葉是設定成通勤用車，三輪可以提供較好
的行車穩定性，但低速時會比較不靈活，保養維
修成本也比較高。
152kg的車重配上只有1.0kg-m的扭力重拖是一定的
另外車箱也小的可憐，只能放3/4的安全帽
就算賣10萬實用性也會讓人考慮再三，何況是18.8萬

c大說的三點是沒錯
但都是自己騎車小心就可以避免了

但要多帶一個輪子在路上跑
磨損要多買一條胎
臺灣路邊機車格一位難求 要挪出更大的空間停車
還可能被朋友朝笑是傷殘人士
就算這點不被拿出來笑，18.8萬的潘仔也是當定了...

這樣想想，還是不適合我啊~ :nonono: :nonono: :nonono:

在台灣，騎到劃線處就有可能摔車！小心也沒用...

125那台三輪，跟現在150或180一樣大台，價格(日本訂價)也差不多，將近19萬是專案進口價，一堆人要狠削一筆...

太貴...肯定會降價，不然賣不動

或者代理商擺明就只賺第一波搶新搶炫的錢
(就像iPhone全台第一支一定是天價)

看那價格幾乎賣1台賺1台

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不過看M01介紹，說沒有鎖定裝置所以停車時腳還是要放下來 :confused: :confused: :confused:

讓我非常疑惑，都三輪了，應該按住煞車就不會倒不是嗎??