空勤直升機能幹嘛??

飛機跑得比船快,如果你在汪洋大海上想要找甚麼東西,有飛機至少視野更廣.

http://zh.wikipedia.org/wiki/UH-60%...%8D%87%E6%9C%BA

UH-60 空重：10,624 lb（4,819 kg）

當初根本沒把 空軍 S-70C 考慮進去

空勤總隊幾時把 直昇機又機身塗成紅色 ??

橘色在空中比較容易看見不是嗎 ?

跑得快是其中一個優點

其他還有比艦艇更適合做定點救援，以及充作船艇的手腳與耳目，將作業能力延伸到一些不適合船艇接近之處等

這些都是讓直升機發揮的場合，讓船隻攜帶直升機出海在運用彈性與作業效率上的提升都很可觀，但相對的在後勤.駕駛要求上較高，也需要較大噸位的船型才適合這樣作業

聯合船舶當初規劃海巡艦艇規模時只規劃到3千噸的兩艘，多半說明了在當時時空背景下海巡人力與有限經費下養不起更多/更大得船

要改善這一限制除了增加經費與人力外，還牽涉到可用港口(還記得之前海巡新艦無家可歸的窘境嗎?)與空勤總隊的協調等，以當今政策或議會對這些日常維持經費的苛薄(甚至包含陸.海.空軍或其他任何需要日常維護.維持的項目(比如消防))來看

台灣不論任何時期始終對後勤.支援系統的重要性認知都很薄弱...

看來,道聽塗說....有很多不可信 :laugh:

空勤總隊拒絕協同作業了很久，直到被指正了後才積極一點配合<---這是KEY :D :D :D

但過一陣子,應該冒出那種油料預算不足的問題. 跟國軍一樣,老是問題卡在後勤的規劃.

剪綵下水搞的很爽. 後勤就搞的7788 沒有包一個大條的,可以期待這一類的新聞出現. :laugh:

不過或許指得是最大起飛重量?
因為我看了 一下,兩機的最大起飛重量,約5頓和10頓~~

其實,不能說空勤總隊不配合,2000噸的海豚機要落艦,真得很困難....還要考慮台灣周邊海域的狀況....
3000頓沒問題,就是實做120多次過了....不過機庫納不下現有直升機,也只能說,船艦還不夠大吧.....
左右搖擺不超過4度,才能落3000頓,台海能落的日子,應該也不多....
不管怎麼說,既然做了,就要做好.....
現階段來看,還是放在大型船難上比較好,畢竟韓國和大陸都發生了,台灣都該借鏡~

那直接 搭配無人機不是更方便

馬總統：海巡實力東亞第四　段宜康諷：和蒙古比海巡⋯
 

總統馬英九6日宣達「宜蘭艦」及「高雄艦」成軍令並授旗，馬總統說，我國海巡部隊實力

穩居東亞第4，僅次於大陸、日本、與韓國。但有綠委譏諷，馬英九吹噓，根據維基百科的

定義，我們就是輸給日本、中國、南韓；贏過北韓和蒙古。和蒙古比海巡⋯

綠委段宜康7日在臉書轉貼相關新聞說，昨天馬總統到高雄主持海巡演習。空勤總隊的海豚

直升機，在海巡署3千噸級巡防艦上也順利降落。媒體對這個演習的重頭戲，都非常捧場。

但他說，大家不知道：我們的巡防艦，3千噸級和2千噸級都有直升機甲板；但2千噸級至今

無法執行直升機落艦任務。

更嚴重的問題是，3千噸級和2千噸級都有直升機機庫；但根本就無法艦載直升機。

段宜康指出，我們的巡防艦沒法載著直升機出任務，機庫變倉庫。直升機落艦就只有表演功

能了。

他譏諷，馬英九吹噓說我們的海巡實力是「東亞」第四。如果根據維基百科的定義，我們就

是輸給日本、中國、南韓；贏過北韓和蒙古。和蒙古比海巡⋯

http://www.nownews.com/n/2015/06/07/1711948

台南艦 新北艦 哪時有機庫了.....

http://www.acewings.com/cobrachen/f...326&whichpage=3

:jolin: :jolin: