統計?數據勒?還是你"用心"去算的?

我猜一定又是"經驗"值,自己在路上看到的"經驗".你難道每個車主都去問過?

這種說法的可信度,就跟兩百塊最聰明,戈巴契夫頭髮最多,海珊最愛好和平的說法
一樣可笑.

開雙B的十之八九是這幾種
 

正確. :mad:

這是經驗之談......

喔！統計學是這樣的 :)

我大學讀四年加上兩年碩士班，早知道當年我該去擲骰子就可以畢業了 :laugh: :laugh: :laugh:

路上一堆騎摩托車的，不管老的小的，還不是都橫衝直撞，要台灣人守交通規則，比叫猴子去開飛機還困難

改裝325i還不趕緊救駕！！！！！！！！！！！！！

我對這話題沒什麼興趣，等一下要去洗車澆後院。
讓車子亮晶晶，不過很可惜現在台南在下雨，我還在考慮要不要多花錢去洗車 :laugh:

說句老實話, 台灣人都在方向盤後面很勇敢, 越好的車只是凸顯這樣的特質.

所以邏輯上, 沒錯雙B會比其它親民價格(或汗草不那麼厚實)的車類更顯得OOXX.

如果要測驗, 就是給計程車司機免費的雙B來開, 可以最大化這種效應.

所以重點是人而不是車, 像我開什麼車都是溫吞(速限標多少就正負5的模式).

之前好玩統計過
我家這種高雄蠻夷瘴癘窮山惡水之地
方圓500m之內
大7，大S或是CLK之類的共有六台
一台建商所有，三台宮廟主委所有，兩台則是我家隔壁大哥的... :jolin: :jolin: :cry: :cry: :laugh: :laugh:

果然台灣最美麗的風景是人∼∼∼∼∼∼

應該說只是自然觀察下發現的一種傾向而已
台灣現在薪資倒退20年，階級M型化，財富集中在少數人手裡
這一點不是感受也不是個人經驗，是有統計計算過的經濟發展指數的報表上可以看出的
所以在這種環境之下有錢買雙B新車的，屬於為富不仁型的富人的傾向自然也會高一些了了

不過還是要看下車款
有些入門級的雙B車款的價格比較低，二手的話更是跟國產車差不多了，入手門檻較低
開這類車也要另當別論了
這類人應該是屬於M型社會中，屬於中間那部份的、快消失的、傳說中的中產階級