不過日光燈相反，黃光效率較好。

還是喜歡高壓鈉燈的顏色，每次回國看到星空般的路燈都覺得很美

碰上下雨天或濃霧的話
白光反而會視線不良了
要用LED也應該用黃光LED才對

台北市目前看過的LED路燈色溫大約3800~4200K白中帶黃

小屁孩：看我超白遠光燈照死你~~~ :laugh: :laugh: :laugh:

很久沒晚上經過這裡,一般都是假日太陽未下山就離開這邊,回天龍國打牙祭了.

led路燈的話,大概就大安森林印象最深刻,以前晚上在那邊運動,心中只有e04有夠刺目,哪個白氏想的

顏色是色溫，跟亮度（流明）沒有絕對的關係。
偏白的對眼睛刺激比較大，除非整條路夠光線均勻，不然有亮有暗，使眼睛更需大幅調節感光適應。
容易感到刺眼，反而使行車不安全。
黃色，柔和，亮暗交接處，落差不會太大，眼睛較易適應，行車時相對白光反應快。
黃光晚上時，對物品的反射也有較好的效果。（所以大部反射標誌，黃的居多）


會換那種LED燈，一方面是LED慘業 量大庫存多，業務用話術拼命推。
哪會管你眼睛好不好， 主管機關還會沾沾自喜的推薦跟發葉配文... :unbelief:

如果白光安全的話
為何機車大燈多黃光？
裝白光有時候還會被警察抓耶

就純粹消化買不掉的led
五股到蘆洲的道路，之前被改成很可悲的led
整個就是靠上方高速公路的鈉燈在幫他照

話說我家這邊的路燈整條從鈉燈改成偏綠的燈炮
幹，那個的品質跟 led一樣

還要用話術那就太笨的吧

庫存多去競標公共工程鐵勝的阿，政府用最低價得標，你能希望拿到多好的東西

沒用最低價得標又被告貪汙官商勾結，所以最爛的都是公共工程在使用