台灣修車業大部分都是日車系出身的
會用修日系車的邏輯去套用在歐系車身上
所以有些時候會越修越大洞

這台車格為小型MPV，比較接近的對手是Peugeot 5008，第三排空間不大，而且沒有冷氣出
風口，價格居然上看178.8萬~212.8萬，我寧可買VW Sharan正七人座MPV，2.0柴油頂規
才170萬上下，入門1.4汽油約150萬上下，三排都有冷氣出風口，二、三排放倒之後可以完全
平整，出門旅遊想睡車上，空間較為寬敞舒適，採用側滑門，後排進出方便，滿坐七個人每人
都有良好的乘坐品質。

C4 PICASSO我看只有對此牌很有愛才買的下手....

VW Sharan入門應該是138.X萬上下。

我們買了Caddy Maxi...,載貨載人都好用
開過都覺得挺不錯的,過彎穩定度很好

我爸買的第一台中古車就是這家公司的，一發動屁股會翹起來，好炫，
不過開了一年就一直出問題修不好，報廢價2萬...

這價位註定是比Peugeot還小眾了，
這個價位實在是...突然覺得Previa還蠻便宜的嘛！

Citroen本家的外型也很不討喜，希望DS能賣好一點！

找到會保養的店家，加上知道專門進口PSA材料商的話，其實養起來並不會比國產車貴。
(講白就是不要去代理商直營店，不過有幾家加盟的水準還不錯，甚至作20年以上了)

其實保養很重要，很多慢性病都是保養不當產生的。

今天~~一早出門在快到公司的時候熄火......
一查~~汽油幫浦跟濾心都掛了....(不過現在想一想會不會只有濾心掛了*_*....)
一查下來材料1萬出頭....同業價 工錢3000(因為要拆油箱....).......
算了~~方便起見給他修了 原本他自己問要15000~~一聽到我問到的價格~~叫我自己叫料過來....
進口歐系車的零件就是.....給他很高貴.....

嗯?怎麼沒有先把後座拆掉,鑰匙轉紅火聽聽看汽油幫浦有沒有過電運轉的聲音?

還是你有先用診斷電腦看故障碼?

現在有些歐系車汽油泵跟濾心綁在一起完全沒辦法單換濾心
這種設計是說歐洲汽油很乾淨嗎?
在台灣這種設計就是濾心阻塞後連汽油泵一起掛掉
既花錢又危險..............