我是有親戚是在旅行社工作的，尤其是日本線，屆時再請他幫忙了

如果有搭到一定會來分享給各位的

大家(對鐵道之旅)都很有熱情啊！ :like:

看到S網友提醒，想起來我曾經搭乘過はまなす(HAMANASU)：
http://ja.wikipedia.org/wiki/&#1239...す_(列車)

找到當年(平成13年)的車票與照片，樓主加減參考：
http://obs.line-apps.com/pick/p/dow...9003a810ce0&c=1

我今年八月底才搭Hanamasu從青森到札幌. 一天一班.
他是晚上22:18從JR青森站發車隔天早上6點左右到札幌, 詳細時刻表要上JR網再查詢

之前上網查有消息說因為北海道新幹線會開到札幌, 因此如果開通之後很有可能這台列車會停駛(還不確定真假).

會停駛，只要與新幹線重疊路段都會把所有特急全面停駛

另外因為青函隧道不適合高低速車輛同時通過，所以如果寢台要開過去，那段時間新幹線都不能走

另外一個原因就是北斗星的車廂已經很舊了，就算不停駛也只有仙后座能開

搭過，使用下面的代購服務，在售票的第一天（30天前）就去買：

http://tw.myblog.yahoo.com/old_wu_s...ev=462&next=454

請代購來回分兩次去買，因為買周遊券，到日本的時候，才用周遊券去換票（實際上只付了很少的車票錢加上代購費用）

老吳已經不幫忙只買特急券，只有全額自費買

另外用此招有個缺點，代購不會那麼勤勞幫你在那邊等到 10 點開賣搶第一個，所以只有不熱門的搶的到，熱門的車種或包廂就別奢想

北斗星跟仙后座
其實起點終點都相同 都是上野到札幌
差異是在年紀
北斗星有一把年紀了
另外
仙后座不提供單人房
只有雙人房 不知道單人是否可以搭乘
曙光號則是從關西的大阪到札幌
而樓主的問題
很明顯就是夜行急行列車HAMANSSU
從青森到札幌 也就是會穿越青函海底隧道
而且好處是 如果不使用包廂寢台
而是用地毯床形式(Carpet Car)的 則不用加錢
這個是建議睡樓梯邊的或是上鋪
JR PASS可以直接用
當然也有可以躺的椅子
貼給樓主的PDF有各種主力寢台的照片 票價 與介紹
不過用JR PASS就只能到日本後才預約了