不知道可不可以晚上回家停放車庫後將燃料電池產生的電力供應家庭使用

這樣會比電費貴喔...

就算能用也不划算
家庭用電不管是如何改良來源,都比拉電線來的貴
汽車燃料再怎麼改,短時間內也都比汽油貴
1台車700萬日幣,可以買LEXUS汽油車 :flash:

純電車才是最終解決方案，只是這個過渡期會很久很久，
久到讓這些混合動力車有不小的商機。

我第一個也是想到這個

我想 如果電池可抽換 車廠未必能永久賺到電池的錢

電池不可換的話 待需要更新電池模組的時候
那就一定可以賺到錢

"裡頭配置有兩組擁有70Mpa的高壓氫燃料槽"，
這會不會很危險？？

賣得很貴不是沒理由的 :D

純電動車的替代選擇,燃料電池車
 

除非能量產後 價錢有優勢


不然要民眾 多花很多錢 買台電動電池車 還是不太樂觀的



還有燃料用氫氣 會不會有安全上的疑慮

發生一些比較嚴重的車禍 車就大爆炸

充電站數量 大家也有講到

以上三點如果都能改善 中油大概要準備關門大吉了...........

誰規定中油不能賣氫氣


:think:

http://www.cpc.com.tw/big5/content/...?sno=965&pno=12

目前最便宜的氫氣來源 天然氣轉換

:unbelief:

電動車沒電了怎麼辦？Tesla 90 秒幫你換上新電池（影片）
http://chinese.engadget.com/2013/06...aster-than-gas/

以目前技術而言，時間不是什麼問題

無論是3分鐘還是90秒都是一般人可以等待的時間

問題在於通用規格的站點要如何去大量地設置與推行

這比較考驗公司與政府的作業能力