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- - 機車卡頓問題請教
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最近從Racing換成SMax
才想到我的FZ如果換個師傅修 可能就不會跑去殺肉場了 Racing也是整個爛了,雖然他體質真的爛 |
引用:
800是原廠皮帶嗎? 材料行買原廠皮帶就要5~600 若只收你800含工，那還真的佛心 另外機油濾心是5000公里換一次吧 |
引用:
別台不知 呆鈴 NEX 濾心 手冊是寫2000換一次 |
台鈴的我騎了有十年吧
騎台鈴最重要的是遇到會修的機車行 我之前就曾遇到心不黑但很倆光的師父 機車一直問題修不好.都只能治標不治本 後來找到一家台鈴的機車行 雖然收費比較貴一些 但是卻能一次將問題給解決掉 這樣貴就有價值 :laugh: |
引用:
之前光陽確實是原廠皮帶換到好800 另外我說是125機車設計是1000公里換一次機油，根本沒必要去弄個濾心 弄個濾心基本上是騙錢的 :stupefy: :stupefy: :stupefy: 水冷車都好幾千換一次機油 那有濾心正常 如果真有需要我想Y牌也是日系，Y牌也會弄個濾心上125上吧！Y牌好像也是只有機油濾網而已 1000公里換一次機油真的沒必要去弄個濾心，忘記換久了反而更髒 :unbelief: 另外我家裡有光陽 三陽 Y牌 台鈴都有，就台鈴的傳動很大聲順暢度就是沒有其它家好 新車就這樣了，這也不是個案當初我也有騎我同學的GSR一模一樣確實車子本身沒問題的 |
進氣歧管 那個是設計問題
就是原廠設計有問題 又沒有主動全部招回 豪邁迪爵大概錶跑2輪才會破 破了引擎吸灰塵 汽缸刮傷久了吃機油 你的是不是化油 GSR 傳動和電盤那邊一定要漏油 ....這台車很多地方設計先天就有問題 雖然這問題不是台灣的問題 是日本那邊協力廠商 算錯了 後來雖然有改 事實上還有一個致命性的問題....台灣廠商後來有人有爆料 .... 你去找 老裝配、老東培人的共同回憶園地；另闢有滾動軸承專欄 在某一篇文章裡面有講 我不知道後來有沒有拿掉 |
困中之困
終極高調 購買SUZUKI NEX 終極無感的人旁邊路過留 5年的車喔，進氣歧管那時候還沒改款 加上你又不換新的，三好+一好 能怪誰 5年的車喔，那個軸承油封也要去換一換了吧，不然會漏油的，三好+一好 能怪誰 終極高調 購買SUZUKI NEX 終極無感的人旁邊路過留 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
材料行買光陽GY6原廠皮帶應該不用5~600 買光陽GY6原廠皮帶拍賣看一下才250-300左右就光陽原廠的了 以前如意125給機車行換原廠皮帶也是800-900左右(上個月拆開看過傳動 皮帶有光陽mark) |
引用:
台玲車少 皮帶不可能比較便宜 就算副廠也很少人在做 而且他規格都跟別人不一樣 |
天阿...... 現在小車還有哪台可以買,價格是一台比一台貴 ,問題一台比一台多 :jolin:
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