會吵得不一定有糖吃(也有可能吃官司)，不過不會吵的應該是確定吃土


我想問一下新聞中遠通所謂"已完成轉置的收費員"是自己去找到工作還是遠通幫忙找到工作(幫忙投履歷不算)???

講到公教福利,一毛都不能少,否則違反信賴保護原則,講到國道收費員,沒有工作是吧,那是你沒有競爭力,對於遠通罰款,可以打迷糊仗,對於關廠工人代墊款,司法訴訟到底,若非今天政府做事兩套標準,將民眾抗爭視若無睹,採拖字訣,一皮天下無難事,又怎麼會有那麼多抗爭行動?

遠通電收發言人陳世莉表示，已經積極協調4大股東企業做工作媒合，希望能盡快安置有意願轉置的455名收費員，目前已完成轉置的收費員有195位，將在今年6月30日完成所有有意轉置的收費員媒合工作。
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從人工收費要改電子化已經多久了, 現在才準備做安置媒合? :sleep: :sleep:

在我看來你沒有理解問題的本質...
劉邦覆滅秦朝後難道接著就被其他民眾推翻?
李世民玄武門之變作掉兄弟,難到他的親人就有辦法殺掉他?
朱元璋亦同,可是東漢末期不就外戚,宦官割地諸侯接連造反
唐末、清末不也一個接一個造反?

問題本質就是上位者權力動搖了,大家都是看他傾頹了才去分屍
如果找不到一個能夠攝服四方的就會不斷被挑戰,像日本那樣換首相
直到一個眾望所歸,或者有能力者當之。

這也是m19簽的了ecfa,簽不了服帽的原因,同樣事情換到2008年是
無法造成這樣的,陳雲林來就算他硬壓你都只能乖乖吞下,要簽啥也隨他。
這樣你懂啥叫政治實力了嗎?

前面一句有待商榷
後一句 舉雙手雙腳贊成
:think: :think: :think:

其實算盤打一打，再加上之前的罰款都有收到的話。「國家安置收費員， ETC收歸國營」應該還是有不錯的利潤。

而且反ETC的朋友也會去裝ETC，判斷準度提升，人工費用降低，獲利也會更好。

靠夭,攻佔交通部大廳沒有用啦,人家當你是遊民。要的話,去攻佔國道,在高速公路上面靜坐,不過只有150人好像也起不了什麼作用，反而會被輾過，很危險。算了,當我沒說好了。

那也要先打贏官司
然後再看花多少贖回
如果打輸呢?

除非六月真的會飄雪
我就相信噓噓東真的是在公益....

那是唬爛新聞稿......
轉置期要保障薪水...
一個2.2K 職務花 3萬多來聘用

為什麼沒人去佔領遠東?