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老柏(第四) 2014-04-20 09:43 PM

引用:
作者Doubla A
v接才不經濟

好處是可以少買一顆變壓器

壞處是供電容量只有三角接的50多%

等於浪費一半容量

用量大的工廠很少使用

工廠110v用電容量幾乎都不大

三相馬達跟電熱的耗電才可怕

會用到三相原本就是耗很大

台達的伺服馬達驅動器400W以下准許單相跟三相都可以(但是單相使用電流多了快50%),但是超過400W就是三相ONLY,因為瓦數大電流高(輸入電流太大對驅動器而言也太危險),你又不可能裝個主動式PFC在驅動器前級(價錢、效率、體積等考量),所以大功率時就非三相不可

更不用說感應馬達那種東西

無責任 2014-04-20 10:09 PM

長知識了

我量高壓多少有些心裡障礙
DC 5V加減玩 呵呵

+新同學+ 2014-04-21 08:38 AM

v接不知道哪個想省錢的天才想出來的 :rolleyes:

電壓夾角也不是120度 根本就不能說是三相

所以把圖形畫成y的型態 也是十分不妥當 這樣是在誤導 :think:

老柏(第四) 2014-04-21 10:12 AM

引用:
作者+新同學+
v接不知道哪個想省錢的天才想出來的 :rolleyes:

電壓夾角也不是120度 根本就不能說是三相

所以把圖形畫成y的型態 也是十分不妥當 這樣是在誤導 :think:

對純感應馬達而言會有影響吧

但是對有驅動器的馬達而言橋式整流就會把這問題消除


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話說今天我仔細看V架構那張圖有點不解
引用:
作者Doubla A
v接法


TS有220V,但是TR和RS也有220V,那G所接的那個中心抽頭變壓器難道和是0V???
RG是110V、ST是110V,那為什麼GT是190V ???(220+110或220-110都不是這個結果阿)

山賊 2014-04-21 02:15 PM

引用:
作者老柏(第四)
話說今天我仔細看V架構那張圖有點不解
TS有220V,但是TR和RS也有220V,那G所接的那個中心抽頭變壓器難道和是0V???
RG是110V、ST是110V,那為什麼GT是190V ???(220+110或220-110都不是這個結果阿)


參考一下


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