PCDVD數位科技討論區 - 輕休旅是趨勢?福特Ecosport上市

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車子好小一台 :laugh:
也許適合台北地區的民眾使用吧 ;)

引用:

作者fantasyxxx

空間很小，
因為是用fiesta的底盤，
感覺只是比fiesta高一點，
假如最高規格的版本60萬整才有購買的價值

有哪輛70萬的國慘車買的到Ecosport的配備??
fiesta牌價都要60幾了
如果這台只價值60萬
那阿提斯價值多少錢??

引用:

作者moneytalk

有哪輛70萬的國慘車買的到Ecosport的配備??
fiesta牌價都要60幾了
如果這台只價值60萬
那阿提斯價值多少錢??

你怎麼可以拿神車來比呢？！ :laugh:

對神車而言，木紋飾板、DVD音響、皮椅才是標準配備，上路慢慢開，哪需要氣球、內鐵那種東西啊！ :laugh:

引用:

作者moneytalk

有哪輛70萬的國慘車買的到Ecosport的配備??
fiesta牌價都要60幾了
如果這台只價值60萬
那阿提斯價值多少錢??

國產的fiesta只值50萬，
所以這台60萬是剛好

以我開fiesta的經驗
對同底盤的輕休旅是很感興趣

比較擔心車身較大後會影響行車樂趣
以及福特的後勤

不然這台還蠻吸引我
以福特折價的狀況
折到60出也不是不可能

引用:

作者pcvhaha

輕休旅是趨勢?福特Ecosport上市

昨天在賣場看到展示車 1.6外觀蠻有氣勢的安全配備給的不少價位還OK

不用70萬！福特Ecosport上市明年銷量上看3千台

全車系標配ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統，幫助駕駛者於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可在車輪出現抓地力異常時，自動減少引擎動力輸出，並選擇性向各車輪施加制動力，幫助車身恢復穩定循跡。ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者互相構築完整且充裕的車輛制動性能，更提升車輛於濕滑路面制動性

全車系標配ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統，幫助駕駛者於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可在車輪出現抓地力異常時，自動減少引擎動力輸出，並選擇性向各車輪施加制動力，幫助車身恢復穩定循跡。ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者互相構築完整且充裕...

車身拉高底盤那麼小.........
不給一票電子配備恐怕會容易翻車翻的很歡樂

這玩意著麼看都像異形先天不良後天不適 :stupefy:

這間也要搞這種...

一看這種車的後座小小的....:laugh:

記的kuga好像也是小型休旅車

但操駕性記的評價還不錯

不過kuga的電子操控系統給的很有誠意就是了

福特目前的優點大概就是同價位下，電子操控系統比其他車廠來的有誠意

不過後勤就比較令人操心

像變速箱近幾年好像換了三款，連本來受好評的PS變速箱也要停產了

以後這些中古車遇到變速箱問題時不知道能不能有備料去修

引用:

作者marines74

車身拉高底盤那麼小.........
不給一票電子配備恐怕會容易翻車翻的很歡樂

這玩意著麼看都像異形先天不良後天不適 :stupefy:

開神車的都不怕翻了,開其他車的人怕什麼

:laugh:

以這類小型休旅車,
其實還有大發TERIOS 可以選擇,
日本原裝進口,
駕駛座視野佳,
行車穩定性佳,
更有全時4WD可克服較差路況,
只是售價偏高.