A
看什麼車
GY6 東西便宜

換汽缸不難.網路上有影片檔可以看
留著學著修機車
重點
1.工具 (淘寶買)
2.場地
3.時間

B
報廢

> 四行程每 800~1000 公里需要更換機油，跟汽車一樣！
> 而二行程則是只需添加機油，當亮紅燈時再補機油就好！因為它是跟汽油一起燃燒的。
碰過有人把四行程的機車當二行程的加機油 (還是剛牽幾個月的新車)

> 師傅說我們都沒加機油,但我記得有加
> 總之師傅說狀況很不好,甚至一的東西燒到破了(退鋼)
> 換一換要四五千塊
換缸?

> 家人打算報廢,說老機車修好了,下次也是很快就壞別的東西,東壞西壞
> 我是覺得修一修搞不好還可以騎很久,但這一切很難說
以現在機車的"高價",東西 東壞西壞恐怕都還很划算
就看找的機車行技術如何 修不修的好
--
另外二行程的車就不用修了,感覺上過幾年後會禁止

忘了問 火星塞有換過嗎?? 火星塞有檢查嗎??
一個一百內 加蓋約五百內 :flash:

行照拿出來看就知道.....

機車強制險那張也有寫機車排氣量

請問把四行程的當成二行程的加,會怎樣嗎?
我記得師傅好像有搞錯一次,但很久以前了,應該跟這次拋錨沒關連吧@@"

至於是否換缸,可能是喔~ 手邊有拆下來的零件
但聽師傅說不值得修..... 所以很兩難
(但師父不這麼說,要怎麼騙到機車去脫胎換骨為中古車@@")

糟糕,連照夾在機車行李箱內 :jolin:
只知道那台式125CC 很有力....

廠牌？型號？？ :) :)

記得只要換什麼就可以改善
又超便宜
不過車行大多不會主動說

不用懷疑了, 那台基本上是四行程的沒錯

該不該修, 看車...如果是GY6系的豪邁或迪爵, 有修的價值 :)

125也有二行程的啦
我以前大學同學騎贏將125
還滿有力的

基本上2行程的馬力會比四行程的大
而且二行程機構簡單
不過就是會噴煙比較會被後面的幹醮
修要看你覺得划不划得來
桃園的話聽說二行程已經不能過戶了
台中的話未來部分區域可能會禁摩
基本上在台灣騎機車大概漸漸會變成人人喊打的族群吧

借一下版面問一下，小弟有台老迅光 （1992），目前當上下班騎乘而巳（約10-15km）
很擔心「龍骨」有一天斷掉，想說先去找車店補強一下，但記得看網路上是說，如果車台補強大概也是多延續三年的命

不想買新車，不知道各位有沒有什麼建議給小弟∼∼感謝